近幾年,一二線城市私家車越來越多,上下班高峰期擁堵現(xiàn)象也如家常便飯,接踵而來的北京、上海、貴陽、廣州限購后,更多車企把焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到潛力巨大的三四線城市上,據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2010到2012年,三四線城市在國內(nèi)新車市場中所占的份額已從26.7%上升到去年的30%,市場潛力巨大。
三四線城市的用車消費(fèi)趨勢與一二線有著較大差異,據(jù)近期的一份市場調(diào)查顯示:三四線城市的購車人群,60%以上的預(yù)算集中在5-15萬之間,“實(shí)在、好用”的車型更符合他們的需求,諸如雅力士、飛度、嘉年華等精品小車被提及的次數(shù)也越來越多,這類車型正是順應(yīng)了這一購車需求,得到消費(fèi)者的青睞。
實(shí)在雅力士:節(jié)油+省心
調(diào)查顯示,三四線城市消費(fèi)者對油耗的期望集中在百公里6~8L之間,同時(shí)超過半數(shù)受訪者表示,購車后最關(guān)注保養(yǎng)的便捷性。來自于廣東中山的齊先生對此深有體會,今年年初購買了雅力士1.6自動(dòng)擋車型,他向記者提到:“購車時(shí)我對比了瑪馳、雅力士、POLO等車型,但聽朋友說雅力士的節(jié)油性比較出眾,且養(yǎng)護(hù)成本低,也就優(yōu)先考慮了,加上性價(jià)比方面有優(yōu)勢,最終還是選擇了雅力士!饼R先生的駕齡并不長,相對生疏的駕駛技術(shù)使得耗油量相對增加,但即使如此,市區(qū)來回上班,加上偶爾的自駕出游,齊先生的愛車的百公里油耗都能控制在6.5-7.0L之間,對此,他感到相當(dāng)滿意。
記者走訪4S店發(fā)現(xiàn),雅力士的省油秘訣得益于出眾的節(jié)能性能。依靠雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)、電子油門系統(tǒng)以及EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三大“節(jié)油”利器,既能保證燃油的充分燃燒,也能在保證動(dòng)力的情況能*大程度降低油耗。
此外,齊先生向記者提起:“一開始購車時(shí),擔(dān)心小城市的4S店服務(wù)配套跟不上,但是廣豐的售后服務(wù)讓我印象很深刻,4S店會定期發(fā)送短信或E-MAIL提醒保養(yǎng)時(shí)間,或者不定期電話回訪,前不久還邀請我參加了一次廣汽豐田的汽車養(yǎng)護(hù)學(xué)堂。這樣的服務(wù)讓我感覺很貼心,也很省心,身邊的朋友都很羨慕!
針對三四線城市消費(fèi)者關(guān)心的售后服務(wù)問題,記者了解到一些汽車廠商已經(jīng)作出了舉措。以廣汽豐田為例,廠商已開創(chuàng)了新的渠道模式,設(shè)立以一般維修和快速保養(yǎng)為主的衛(wèi)星店,通過母店(4S店)+衛(wèi)星店的渠道模式,實(shí)現(xiàn)三四線城市的快速覆蓋和渠道下沉,做到確實(shí)保障消費(fèi)者利益,為消費(fèi)者解決后顧之憂。
不僅如此,廣汽豐田南寧廣緣高新區(qū)店的“心悅服務(wù)品牌”,除了主動(dòng)的人性化關(guān)懷,還會定期推出各種服務(wù)體驗(yàn)活動(dòng),例如“秋季關(guān)愛活動(dòng)”、“汽車養(yǎng)護(hù)學(xué)堂”、“保險(xiǎn)理賠課堂”等,并針對未建立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的地區(qū)開展“大篷車”活動(dòng),為消費(fèi)者提供更為貼心、便利的服務(wù)。這著實(shí)為三四線城市消費(fèi)者進(jìn)行車輛保養(yǎng)維修提供了更大的便捷性,也讓消費(fèi)者無需擔(dān)憂購車后的車輛維護(hù)問題。
廣汽豐田南寧廣緣高新區(qū)店
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展廳地址:南寧市高新區(qū)科技園5號區(qū)高新一路1-1號
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