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南寧市新源汽車銷售服務(wù)有限公司

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北京越野
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奔馳標(biāo)準(zhǔn)+百度加持,這樣的紳寶智道難怪讓人有想買的沖動(dòng)
來(lái)源:北汽南寧新源店    發(fā)布時(shí)間:2018年11月23日

發(fā)小強(qiáng)仔從小家境殷實(shí),也是我們幾個(gè)死黨中**開(kāi)上車的。用他的話說(shuō),算是提前一步邁入了小康生活。

 

這兩年,他換座駕的頻率也是越來(lái)越快,去年還開(kāi)著奧迪,今年就已經(jīng)改投奔馳了。在我們一陣陣咋舌聲中,他解釋道:“我換車不是因?yàn)橛绣X,我要找的是那種感覺(jué)!”這種話說(shuō)出口,誰(shuí)會(huì)信呢?

 

 

 

-1-

 

就在前不久,筆者跟強(qiáng)仔圍繞開(kāi)什么車,展開(kāi)了一次深入淺出的交流。

 

“強(qiáng),你總說(shuō)換車為了找感覺(jué),究竟是怎樣的一種感覺(jué)呢?”

 

“兄弟,你還記得我曾經(jīng)賣掉的那部SAAB 9-3么?就是號(hào)稱人車合一,貼地飛行的SAAB!睆(qiáng)仔重重地吸了一口煙,繼續(xù)說(shuō)道,“奔馳坐著是舒服,開(kāi)著也不賴,但就是找不回SAAB那種駕馭馳騁的感覺(jué)...”

 

“可惜SAAB已經(jīng)成為了歷史!”筆者也好言安慰道。

 

 

“并不是!北京汽車接手了SAAB的技術(shù),它家出的車我還專門去開(kāi)過(guò),操控有點(diǎn)意思!睆(qiáng)仔沉默了一會(huì)兒,“如果...如果,北京汽車能夠采用北奔的工藝打造,又不失SAAB的操控,那將是怎樣的一件幸事呢...”

 

筆者拍拍強(qiáng)仔肩頭,神秘的說(shuō),“如果我說(shuō),你的想法即將成為現(xiàn)實(shí),你相信么?”

 

強(qiáng)仔眼睛忽得一亮,然后又暗淡下來(lái),“你這是逗我,窮開(kāi)心呢!”

 

“我像是開(kāi)玩笑么?你腦海里有著奔馳工藝和吸收SAAB精髓,以駕駛者為理念的家轎,就是北京汽車的全新力作——紳寶智道!睆(qiáng)仔的嘴巴張得老大,嘎巴半天也沒(méi)蹦出一個(gè)字,筆者接著說(shuō),“這款車源自北京汽車概念車offspace ,整車擁有大量的個(gè)性設(shè)計(jì)元素,完全顛覆你以往對(duì)北京汽車制造的認(rèn)知!

 

 

北京汽車概念車offspace 

 

“來(lái),看看實(shí)車的外觀圖片,漂亮吧?”筆者掏出手機(jī),打開(kāi)了紳寶智道的高清大圖。作為媒體人的筆者,搞幾張車型的高清大圖那還不是輕松加愉快的事情。

 

 

 

“嗨!真別說(shuō),這是全新的設(shè)計(jì)理念。LED厚壁光導(dǎo)大燈,立體晶鉆日行燈,還有犀利動(dòng)感的前唇,簡(jiǎn)直運(yùn)動(dòng)感爆棚啊!”強(qiáng)仔用手滑動(dòng)著屏幕上的圖片,“車身采用貫穿式腰線配合溜背設(shè)計(jì),這是當(dāng)下的流行趨勢(shì)!嗯嗯,嘿,尾燈還是天際線式全LED的,尾排雙邊單出,屁股設(shè)計(jì)得不賴!”

 

 

LED厚壁光導(dǎo)大燈

 

 

犀利動(dòng)感的前唇

 

 

天際線式全LED尾燈

 

 

雙邊單出的尾排設(shè)計(jì)

 

“你小子懂的還蠻多,還以為你都不關(guān)注自主品牌了呢!”筆者打趣道。

 

強(qiáng)仔嘿嘿一笑,“哪能啊!你還不了解我,我就對(duì)車感興趣,不抓住點(diǎn)流行趨勢(shì),怎么在你們面前裝13呢?哈哈!”

 

“其實(shí),外觀只是紳寶智道由外而內(nèi)改變的一方面,你知道么?早在2015年,北京汽車便與戴姆勒持股的車輛技術(shù)集團(tuán)合資成立了北汽德奔技術(shù)中心,通過(guò)對(duì)奔馳先進(jìn)技術(shù)的吸收和轉(zhuǎn)換,搭建起完整的高端研發(fā)體系、整車平臺(tái)!

 

“這個(gè)我知道,之前我還納悶二者合作好幾年了,為啥也沒(méi)個(gè)產(chǎn)品問(wèn)世?原來(lái)是在憋大招啊!”強(qiáng)仔一副恍然大悟的樣子。

 

-2-

 

紳寶智道在設(shè)計(jì)之初,不僅大量融入奔馳的造車技術(shù)和理念,還在生產(chǎn)階段對(duì)標(biāo)北京奔馳技術(shù)流程和管控體系,以高起點(diǎn)、高規(guī)格使得紳寶整個(gè)產(chǎn)品序列的品質(zhì)感大幅提升?梢哉f(shuō),紳寶智道是北汽德奔中心以奔馳標(biāo)準(zhǔn)孕育的昇階碩果。

 

說(shuō)到這,筆者點(diǎn)開(kāi)了手機(jī)里的另一張大圖,“你看內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)和工藝,是不是有一種脫胎換骨的感覺(jué)呢?”

 

 

 

“讓我瞅瞅先,12.3寸全液晶儀表搭配中控12.3寸液晶懸浮屏,科技感十足啊;擋把附近采用前衛(wèi)非對(duì)稱Console設(shè)計(jì),啞光鍍鉻內(nèi)拉手,門板皮質(zhì)軟包,這配置風(fēng)格簡(jiǎn)直跟奔馳有得一拼!”強(qiáng)仔驚訝得說(shuō)道。

 

“還有更絕的!為了打造極致舒適的駕乘體驗(yàn),紳寶智道在座椅上也下足了功夫, nappa皮紋包裹的“托舉式支撐行政座椅”不僅采用了與奔馳同級(jí)質(zhì)感的豪華材料,還通過(guò)型面設(shè)計(jì)、壓力分布測(cè)試、步距調(diào)節(jié)等工序的優(yōu)化,帶來(lái)舒適感的全面升級(jí)!

 

 

 

“你的意思是,紳寶智道已經(jīng)深諳造車之道,駕乘感受有了脫胎換骨的變化,堪比奔馳,這還真是可以期待的。 

 

“驚喜繼續(xù)!紳寶智道為了匹配座椅上的匠心付出,還配備了智能恒溫空調(diào)、AQS空氣凈化系統(tǒng),及英納法全景天窗,將座艙打造成‘會(huì)呼吸的第二客廳’,進(jìn)一步提升車內(nèi)人員的駕乘感受!

 

 

智能恒溫空調(diào)

 

 

英納法全景天窗

 

“從圖片上看,它在按鍵部分采用了鋼琴烤漆技術(shù),中控臺(tái)的仿木質(zhì)裝飾條也具有提升車內(nèi)品質(zhì)的效果,這內(nèi)飾絕對(duì)是北京汽車造車史上的標(biāo)桿力作。”

 

-3-

 

“我之前聽(tīng)說(shuō)北京汽車在智能互聯(lián)方面有其獨(dú)到的技術(shù),而且某些方面已經(jīng)超越同級(jí),不知道紳寶智道的在這方面有何卓越的成就?”強(qiáng)似乎對(duì)紳寶智道這款車極為感興趣。

 

“你說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),紳寶智道的在智能網(wǎng)聯(lián)方面的技術(shù)確實(shí)獨(dú)樹(shù)一幟。首先是硬件,中控12.3寸全貼合屏,分辨率達(dá)到了1920×720超高水平,搭載的NXP(恩智浦) 四核主處理器,主頻1GHz,操作更流暢;其次,采用百度DuerOS在線語(yǔ)音系統(tǒng),邏輯AI更強(qiáng),速度響應(yīng)更快,識(shí)別準(zhǔn)確度可達(dá)96%;并且,通過(guò)語(yǔ)音用戶不僅可以進(jìn)行撥打電話、開(kāi)啟空調(diào)、設(shè)定導(dǎo)航等常規(guī)操作,就連車窗、車燈、雨刷器、座椅加熱、后備箱等多處硬件也可以隨心操控。”

 

 

 

“聽(tīng)起來(lái)功能很強(qiáng)大啊,百度DuerOS在線語(yǔ)音還沒(méi)用過(guò),不過(guò)基于百度技術(shù)的產(chǎn)品絕對(duì)值得一試。在軟件應(yīng)用方面它有哪些特點(diǎn)呢?”

 

“該系統(tǒng)自帶了多元化服務(wù)的APP,能夠提供與整車深度融合定制的智能出行體驗(yàn)。比如,我們使用在線錢包功能預(yù)定了晚餐,車機(jī)系統(tǒng)的餐飲AI服務(wù)就能夠直接調(diào)出地圖為車主導(dǎo)航去往酒店的路徑!

 

“嗯,反正我再買車就考慮實(shí)用和便捷,語(yǔ)音功能是以后的大趨勢(shì)。阿偉那車就帶語(yǔ)音識(shí)別,前兩天還在我面前炫耀來(lái)著。”強(qiáng)有點(diǎn)不服氣的說(shuō)道。

 

 

12.3寸全液晶儀表豐富的顯示信息

 

 

 

“紳寶智道還搭載有AI行車顧問(wèn)!惫P者接著說(shuō),“行車顧問(wèn)能夠顯示車輛用油明細(xì)、車況信息推送等功能;提供剩余保養(yǎng)里程實(shí)時(shí)顯示,為用戶在線預(yù)約保養(yǎng);它還具有動(dòng)力系統(tǒng)故障提前預(yù)判能力,及時(shí)發(fā)送故障信息、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程預(yù)約4S店服務(wù)。”

 

“這太實(shí)用的!至少車輛出了什么狀況,駕駛員能**時(shí)間知道,省去了不少麻煩。很貼心啊,我喜歡。”強(qiáng)吧嗒吧嗒嘴說(shuō)道。

 

“安全方面,該車配備了ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),這套輔助安全系統(tǒng)有2個(gè)優(yōu)點(diǎn),一是智能化,當(dāng)車速大于10km/h時(shí),能自動(dòng)開(kāi)啟BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè),探測(cè)車輛周圍3-8m距離情況,并通過(guò)聲光提示駕駛者注意安全。二是人性化,當(dāng)車速大于70km/h時(shí),沒(méi)有開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈而偏離道路,LDW車道偏離警示系統(tǒng)會(huì)通過(guò)聲音和儀表圖像進(jìn)行提醒!

 

 “尤其是MOD低速物體動(dòng)態(tài)識(shí)別功能,在車速低于10km/h,360°全景影像會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟識(shí)別車輛周邊移動(dòng)物體或行人,通過(guò)聲光報(bào)警提醒,從而避免了與行人、自行車以及動(dòng)物的碰撞,有效杜絕各種意外。車輛進(jìn)出地下車庫(kù)以及小區(qū)時(shí)也能起到提前預(yù)防作用!

 

 

 

“這個(gè)ADAS駕駛輔助系統(tǒng)我之前也了解過(guò),功能確實(shí)強(qiáng)大。這個(gè)系統(tǒng)在很多自主品牌都有所體現(xiàn),主動(dòng)安全配置的發(fā)展確實(shí)是日新月異啊,聽(tīng)起來(lái)怎么感覺(jué)奔馳都有點(diǎn)跟不上節(jié)奏了呢?”強(qiáng)仿佛想到了什么似的。

 

-4-

 

“強(qiáng),說(shuō)了這么多,我覺(jué)得你最關(guān)心的還是這款車的操控吧?”不經(jīng)意間筆者插問(wèn)一句。

 

“嘿嘿,還是被你看出來(lái)了。你是業(yè)內(nèi),你給我說(shuō)說(shuō),紳寶智道這款車的操控究竟如何?”強(qiáng)戲虐得干笑一聲,好像在等著看我的笑話。

 

“紳寶智道這款車吸收了SAAB-93平臺(tái)精髓,在SAAB多連桿底盤基礎(chǔ)平臺(tái)進(jìn)行了重大升級(jí),繼承了SAAB貼地飛行、操控自如的基本特性!

 

 

 

“對(duì)!這樣的配置才有點(diǎn)操控的意思,你繼續(xù)說(shuō)!”強(qiáng)有點(diǎn)激動(dòng)了。

 

“底盤的調(diào)校由世界頂級(jí)團(tuán)隊(duì)英國(guó)米拉親自操刀,實(shí)現(xiàn)車速在120km/h以上時(shí)的精準(zhǔn)操控;配合蒂森克虜伯電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向以及后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,車輛在高速過(guò)彎時(shí)的操控穩(wěn)定性和抓地力將大幅提升,有效避免側(cè)傾現(xiàn)象,進(jìn)一步保障了行車過(guò)程中的穩(wěn)定性和舒適性!惫P者頓了頓,繼續(xù)說(shuō),“該車經(jīng)過(guò)歐美頂尖調(diào)校專家歷時(shí)1年多的精細(xì)化底盤調(diào)校,相比以往車型在操控上不但體現(xiàn)出SAAB原有的駕控感,同時(shí)更貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者駕乘感受!

 

“它的動(dòng)力配置讓我看下,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6MT/6AT/CVT等多款變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率110kW,*大扭矩210N·m,家用足夠了,變速箱我選6MT的。”強(qiáng)一把拿走我手里的資料細(xì)細(xì)品味起來(lái),“百公里加速10.94s,綜合油耗6.7L/100km。如果上2.0T的動(dòng)力估計(jì)能強(qiáng)一塊,奔馳的M247就不錯(cuò),嘖嘖...6.7L的百公里油耗,油耗控制的比較理想。”

 

 

 

 

 

“強(qiáng),說(shuō)了這么多,這車給你的感覺(jué)怎么樣?”筆者插嘴道。

 

強(qiáng)沉思了片刻,說(shuō)道,“紳寶智道這款車整體給人的感覺(jué)很不錯(cuò),尤其是它還擁有我夢(mèng)寐以求的SAAB原汁原味的操控,對(duì)于我個(gè)人而言,我愿意嘗試一下!”

 

“那你的意思是...?”

 

“走,先去4S店‘實(shí)地調(diào)研’一番,不出意外就先把車訂了!”

 

“著啥急,過(guò)幾天陪我去趟廣州。剛得到的消息,紳寶智道將于11月16日在廣州車展上開(kāi)啟預(yù)售,正好讓你去嘗嘗鮮,現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)一下。”

 

在送強(qiáng)仔回去的路上,筆者一直在想,或許是以往SAAB的操控令強(qiáng)仔念念不忘?或許是自主品牌對(duì)于產(chǎn)品的那種執(zhí)念打動(dòng)了強(qiáng)仔?或許,更多的是因?yàn)橛袕?qiáng)仔這樣懷揣夢(mèng)想的消費(fèi)者,自主品牌才有底氣在荊棘的創(chuàng)新之路上一往無(wú)前吧!

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