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一汽-大眾
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最毀車的省油開車方法 你肯定做過
來源:百色鑫廣達大眾    發(fā)布時間:2016年06月25日

 NO.1:高檔低轉(zhuǎn)速駕駛!

  這也是很早的時候很多老司機的一種開車習慣,高檔低轉(zhuǎn)速駕駛?cè)菀资拱l(fā)動機內(nèi)部形成積碳,積碳過多會導致車輛難以啟動、油耗增加、發(fā)動機功率下降、加速無力等故障。而且發(fā)動機電腦有自我學習功能,會記憶這種駕駛習慣,以后汽車都會無力。


  NO.2:采用節(jié)油設(shè)備,破壞原車平衡

  有些人會為了省油而加裝節(jié)油設(shè)備,通過對發(fā)動機油路、電路的改裝從而達到省油的目的。但是發(fā)動機從原廠就已經(jīng)保持了很好的平衡,改裝的設(shè)備可能并不能夠很好的與車輛本身相搭配,而且存在自燃的危險,這種情況保險不賠的。


  NO.3:降低燃油標號

 對于汽油發(fā)動機來說,燃油標號代表著這一油品的抗爆震性,一般來說壓縮比越高需要加注的燃油標號也就越高。如果您為了省下幾毛錢而降低了自己車輛的燃油標號,那么燃油可能會在“不該燃燒爆炸的時間點爆炸”,因而打亂了車輛原有設(shè)計的燃燒程序,輕則造成引擎抖動重則有還肯能造成汽缸積碳甚至更為嚴重的引擎損傷。


  NO.4 改裝寬胎 / 胎壓過高、過低

 車輛原廠的輪胎配置絕 對經(jīng)過無數(shù)工程師精心設(shè)計和實驗后得出的**配置,換成大一號的車胎,或者胎壓過低都會增加油耗。胎壓過高更加不可取,車胎壓力過高就降低了與地面的接觸面積,就會增加剎車距離。而且在夏天還容易發(fā)生爆胎的危險。

  NO.5 原地長時間熱車

 長時間原地熱車,相當耗油,而且會讓引擎短命。怠速溫車,時間一長,引擎室汽缸壁會產(chǎn)生水珠,水會使機油的潤滑效果衰減,引擎反而容易損壞。所以熱車時間絕 對不能過長,而且不必原地熱車,可以邊行駛邊熱車,只要速度不太快,不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高,差不多1、2公里之后機油就可以將引擎完全潤滑,達到正常的工作溫度。



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