嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人也有逗逼的面蠢萌的三輪車(chē)
來(lái)源：百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間：2016年06月28日

熟悉寶馬歷史的車(chē)迷都知道，

寶馬曾經(jīng)推出過(guò)一款

非常奇特的小型車(chē)-Isetta

不過(guò)我們這次要介紹的可不是

這輛車(chē)迷熟知的小家伙

而是一款更加呆萌，更加科幻的德國(guó)三輪車(chē)

來(lái)自德國(guó)梅賽施密特的KR200

梅塞施密特KR200

梅塞施密特股份公司

（Messerschmitt AG）

是一家著名的德國(guó)飛機(jī)制造商。

所開(kāi)發(fā)的飛機(jī)在二次世界大戰(zhàn)有著出色的表現(xiàn)

該公司的牛逼之處在于開(kāi)發(fā)了

世界上**架?chē)姎馐綉?zhàn)斗機(jī)－

Me 262

二戰(zhàn)后期納粹空軍的Me 262噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)

二戰(zhàn)結(jié)束后梅塞施密特公司被禁止制造航空器。

結(jié)果公司轉(zhuǎn)而生產(chǎn)小型民用車(chē)輛

（德語(yǔ)：Kabinenroller）KR175/KR200系列。

根據(jù)一些市井傳說(shuō)，

這些車(chē)都是用飛機(jī)的零組件制造的。

梅賽施密特公司商標(biāo)

外形呆萌可愛(ài)的梅賽施密特KR200三輪車(chē)

這輛可愛(ài)呆萌的KR200三輪車(chē)誕生自1955年并持續(xù)生產(chǎn)到1964年，與寶馬Isetta年代相仿。

目的也都是為了解決二戰(zhàn)后德國(guó)民眾的

個(gè)人交通問(wèn)題。

與我們熟悉的寶馬Isetta車(chē)型不同，

梅賽施密特KR200車(chē)型采用前2后1的三輪設(shè)計(jì)，

全透明的座艙蓋與串聯(lián)雙座設(shè)計(jì)則

完全繼承其悠久的戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格！

該車(chē)型采用側(cè)開(kāi)式一體化車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，

進(jìn)出車(chē)輛的方式仿佛是進(jìn)入一臺(tái)戰(zhàn)斗機(jī)，

甚至連該車(chē)的”方向盤(pán)“

（其實(shí)說(shuō)”操縱桿“更為貼切）

也完全是類(lèi)似飛機(jī)的樣式。

該車(chē)采用的是后置兩沖程191cc

單缸風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)

直接驅(qū)動(dòng)單后輪，

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)則為4速手動(dòng)變速箱

車(chē)輛后”機(jī)蓋“上很巧妙的容納下一個(gè)備胎

另外全敞開(kāi)式發(fā)動(dòng)機(jī)艙則很大程度上

方便了車(chē)輛的保養(yǎng)與維修。

呆萌的外形與戰(zhàn)斗機(jī)

座艙是*大亮點(diǎn)

該車(chē)前后串聯(lián)式的1+2座椅布局

可以容納兩名

成年人或者一名成年人與兩名兒童乘坐

進(jìn)出駕駛艙也很方便

直接開(kāi)蓋邁腿坐進(jìn)去

是不是像童年的玩具童車(chē)

前后布置的座椅設(shè)計(jì)與

簡(jiǎn)單內(nèi)飾布置年代感十足

像飛機(jī)操縱桿一樣的”方向盤(pán)“

配合”戰(zhàn)斗味“十足的

座艙讓人瞬間有種駕駛飛機(jī)的錯(cuò)覺(jué)。

梅賽施密特KR200

如此呆萌可愛(ài)的外形，

讓人很難相信其竟然

出自軍工背景濃厚并且

嚴(yán)謹(jǐn)刻板的

德國(guó)公司。

說(shuō)到這里，不禁想起了國(guó)內(nèi)街頭

比較常見(jiàn)的一款頗為”科幻“的老年代步車(chē)

同樣的三輪布局與全開(kāi)式一體化座艙

不過(guò)我怎么覺(jué)得年代有點(diǎn)顛倒呢

完全沒(méi)有這輛梅塞施密特KR200的呆萌可愛(ài)呢

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