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上汽大通

閱兵自主戰(zhàn)車(chē)揭秘 霸氣十足
來(lái)源:廣西澳馬    發(fā)布時(shí)間:2015年09月04日

9月3日,為慶祝中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年,我國(guó)迎來(lái)了歷史上一次盛況空前的大閱兵。在本次閱兵儀式上,除了炫目而又極具威懾力的飛機(jī)、坦克和導(dǎo)彈等軍事裝備,也成為了一次自主“戰(zhàn)車(chē)”的大集合、大展示。

歷史上,很多汽車(chē)品牌在誕生之初就承擔(dān)起軍事國(guó)防裝備的制造重責(zé),如今,越來(lái)越多的自主品牌加入其中,中國(guó)汽車(chē)正成為軍力和國(guó)力的重要組成部分,展示和構(gòu)建著新世代下的“中國(guó)實(shí)力”。

元首車(chē):紅旗

 

 

元首車(chē) 紅旗HQE

“同志們好!”“首長(zhǎng)好!”提到閱兵,很多人最先想起的就是首長(zhǎng)車(chē)輛緩緩開(kāi)過(guò)三軍,大點(diǎn)兵的這一場(chǎng)景。而在此次閱兵上擔(dān)任首長(zhǎng)匯報(bào)車(chē)和檢閱車(chē)的,就是紅旗H7和采用復(fù)古造型的紅旗HQE車(chē)型。

紅旗HQE定位為D級(jí)豪華轎車(chē),車(chē)身采用全鋁輕量化設(shè)計(jì),長(zhǎng)度超過(guò)6米,軸距接近4米。同時(shí)搭載一汽自主研制的6.0L V12全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,輸出平穩(wěn)。紅旗HQE的價(jià)格超過(guò)300萬(wàn)元,是紅旗最頂級(jí)的車(chē)型,一貫被用作高級(jí)國(guó)家禮賓用車(chē)。

禮炮牽引車(chē):北京BJ40

 

牽引禮炮車(chē) 北京BJ40

 

 

牽引禮炮車(chē)霸氣方隊(duì)

 

在此次閱兵儀式上,北京BJ40由1臺(tái)引導(dǎo)車(chē)、1臺(tái)壓陣車(chē)以及56臺(tái)牽引車(chē),一共58臺(tái)軍綠色北京BJ40組成強(qiáng)大的閱兵牽引車(chē)方陣。

據(jù)悉,北京BJ40全系搭載2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),*大功率105kW,峰值扭矩217Nm,非常耐用。而在四驅(qū)方面,北京BJ40使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),機(jī)械式分動(dòng)箱連通之后,硬連接方式蝕可以將動(dòng)力以50:50的比例平均分配到前后軸。

方隊(duì)引領(lǐng)車(chē):東風(fēng)猛士越野裝甲車(chē)

 

方隊(duì)引領(lǐng)車(chē) 東風(fēng)猛士越野裝甲車(chē)

 

東風(fēng)猛士是我軍**個(gè)第三代高機(jī)動(dòng)車(chē)輪式戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛,自2002年開(kāi)始著手研發(fā),歷時(shí)6年成功研制出了配置兩種動(dòng)力總成、多種車(chē)身型式的7款車(chē)型。目前,裝備我軍的東風(fēng)猛士除去少部分作為特種部隊(duì)的火力突擊車(chē)適用之外,大部分為非裝甲的陸軍通勤車(chē)型。

東風(fēng)猛士輕型裝甲車(chē)的裝甲采用了**的模塊化設(shè)計(jì),在一般情況下,其原配的輕型復(fù)合裝甲足以抵御來(lái)自各個(gè)方向的7.62毫米穿甲彈;在特殊情況下,還可換裝各種類(lèi)型的裝甲以滿(mǎn)足不同場(chǎng)合的需要。另外駕駛室四周的防彈玻璃也同裝甲板一樣可以隨時(shí)更換。乘員座椅下方的車(chē)底也做了專(zhuān)門(mén)強(qiáng)化,即使有地雷在車(chē)下爆炸,車(chē)內(nèi)乘員仍可安然無(wú)恙。

通訊指揮車(chē):東風(fēng)猛士

 

通訊指揮車(chē)

 

東風(fēng)猛士是東風(fēng)汽車(chē)公司生產(chǎn)的一款主要供軍事用途的越野型汽車(chē),并延伸出多種款式的軍用型號(hào),其中一部分被改進(jìn)成為應(yīng)急指揮通訊車(chē)。

東風(fēng)猛士傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用了高低兩速的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在通過(guò)性能上,東風(fēng)猛士擁有近70°接近角,離去角45°,縱向通過(guò)角31.5°,最小離地間隙達(dá)到410mm,*大爬坡度為45°。此外,該車(chē)采用獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu),前后均為雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架,可以適應(yīng)更大地面落差,加大輪胎面與起伏路面的附著幾率,增加了汽車(chē)的越野能力。

突擊車(chē):東風(fēng)長(zhǎng)軸2代猛士裝甲車(chē)

 

突擊車(chē):東風(fēng)長(zhǎng)軸2代猛士裝甲車(chē)

 

在戰(zhàn)爭(zhēng)形式愈加復(fù)雜的大環(huán)境下,快速反應(yīng)部隊(duì)的誕生顯得尤為重要,他們無(wú)需過(guò)多的重型裝備,而要做到快速部署,又具有一定的火力基礎(chǔ),火力突擊車(chē)就是這種理念下的產(chǎn)物。

東風(fēng)長(zhǎng)軸2代猛士裝甲車(chē)的裝甲可防護(hù)12.7mm重機(jī)槍直射,多功能武器站可選裝防空,反裝甲、反人員等多種裝備,極大彌補(bǔ)了1代猛士裝甲車(chē)載員少,搭載的武器基站受載荷(1.5噸)限制,勤務(wù)周期短,以及裝甲防護(hù)級(jí)別低等不足。

野戰(zhàn)炊事車(chē):東風(fēng)六驅(qū)越野炊事車(chē)

 

東風(fēng)六驅(qū)越野炊事車(chē)

 

我們經(jīng)常在電影里看到,抗戰(zhàn)艱苦時(shí)期,炊事兵總是背著大鍋隨部隊(duì)四處跑。而進(jìn)入新世代,為了讓軍隊(duì)吃飯這件事變的又快又好,野戰(zhàn)炊事車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。

東風(fēng)六驅(qū)越野炊事車(chē)是根據(jù)野外執(zhí)行任務(wù)的需要,為提高后勤保障能力,改善野外生存條件而研制的一種新型自行式炊事車(chē),特別適應(yīng)快速反應(yīng)部隊(duì)執(zhí)行任務(wù)的需要。

該車(chē)采用軍用統(tǒng)一二類(lèi)底盤(pán),車(chē)廂為隔熱板粘接式輕型結(jié)構(gòu),可以使用多種供電方式為車(chē)內(nèi)設(shè)備提供電源。車(chē)內(nèi)配有高效的封閉式燃油節(jié)能爐灶、配套設(shè)備、各種廚具等。

醫(yī)療車(chē):東風(fēng)猛士

 

醫(yī)療車(chē):東風(fēng)猛士

 

東風(fēng)猛士的又一重身份就是軍中的醫(yī)療車(chē)。

戰(zhàn)地醫(yī)療車(chē)為傷員提供**時(shí)間的醫(yī)療保障,猛士醫(yī)療車(chē)上裝備了心臟起搏器,擔(dān)架,供氧系統(tǒng)等常用的搶救設(shè)備,并且空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)特別的改造,在生化污染,輻射環(huán)境下有一定的生存能力,為戰(zhàn)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境搶救提供了條件。

防暴車(chē):東風(fēng)猛士6×6防暴車(chē)

 

東風(fēng)猛士6x6防爆車(chē)

 

東風(fēng)猛士6×6防暴車(chē)是基于猛士底盤(pán)的長(zhǎng)軸車(chē)型,是東風(fēng)汽車(chē)在1代標(biāo)準(zhǔn)猛士、2代長(zhǎng)軸猛士基礎(chǔ)上,為了提升戰(zhàn)術(shù)打擊力度、技術(shù)等級(jí),進(jìn)行高海拔、高溫地區(qū)反恐作戰(zhàn)的部隊(duì)特殊打造的一款全新裝備。

元首外賓擺渡車(chē):北汽福田圖雅諾

 

元首外賓擺渡車(chē)北汽福田圖雅諾

 

圖雅諾由德國(guó)斯圖加特研發(fā)中心研發(fā),承諾五十萬(wàn)公里無(wú)大修、兩萬(wàn)公里一保養(yǎng),提供了高端商務(wù)接待能力。在此次閱兵中,圖雅諾成為了元首外賓接待擺渡車(chē)。

老兵坐騎:敞篷版安凱寶斯通客車(chē)

 

敞篷版安凱寶斯通客車(chē)

 

抗戰(zhàn)勝利來(lái)之不易,老兵們?yōu)橹母冻鲋档梦覀冇肋h(yuǎn)銘記。而本次閱兵的*大亮點(diǎn)就是首次組織了抗戰(zhàn)老兵方隊(duì)參閱,他們接受檢閱時(shí)所乘坐的正是敞篷版的安凱寶斯通客車(chē)。

此次共有40臺(tái)敞篷版安凱寶斯通客車(chē)亮相閱兵式,為了讓老兵在受閱時(shí)有開(kāi)闊視野,實(shí)現(xiàn)方陣的整齊劃一,座椅都經(jīng)過(guò)了精心的改裝,坐墊上下可調(diào),展現(xiàn)了老兵的滿(mǎn)腹自豪感和無(wú)上榮光的氣概。為保證受閱老兵高于駕駛員,車(chē)內(nèi)地板采用凹地板結(jié)構(gòu)。為防止車(chē)內(nèi)積水,車(chē)輛地板斜度為0.5°。為方便老兵上下車(chē),每級(jí)臺(tái)階的踏步不超過(guò)20厘米,還增加輔助活動(dòng)踏板和上下車(chē)扶手。

中央級(jí)媒體用車(chē):上汽大通G10

 

中央級(jí)媒體用車(chē):上汽大通G10

 

在此次閱兵上,中央級(jí)媒體報(bào)道用車(chē)選擇了上汽大通G10。上汽大通G10是國(guó)內(nèi)首款全領(lǐng)域MPV,定位于中高端MPV市場(chǎng),具有超越同級(jí)的“前瞻設(shè)計(jì)、澎湃動(dòng)力、舒享空間、全面安全、人性科技”五大亮點(diǎn)。

據(jù)了解,大通G10是由著名設(shè)計(jì)公司傾力打造,外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代時(shí)尚,內(nèi)飾采用全視野設(shè)計(jì),并配備行業(yè)**的天幕式超大全景觀天窗,營(yíng)造了極佳的車(chē)內(nèi)氛圍。同時(shí),該車(chē)采用了世界上最為嚴(yán)苛的歐洲安全標(biāo)準(zhǔn),配備了一體化車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼板,以及*新一代電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)等安全配置,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。而倒車(chē)可視影像、智能感光氙氣大燈、多媒體觸摸屏等豐富的人性化科技配置,使G10同樣走在高品質(zhì)MPV最前沿。

媒體報(bào)道車(chē):紅旗

 

媒體報(bào)道車(chē):紅旗

 

除上汽大通G10外,記者還在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一款專(zhuān)為閱兵新聞報(bào)道改造的紅旗車(chē)。

裝備運(yùn)載:陜汽斯太爾

 

裝備運(yùn)載:陜汽斯太爾

 

在2015年9月3日舉行的中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵中,陜汽軍車(chē)將再一次以重要角色、龐大陣容運(yùn)載著各種先進(jìn)的軍用裝備,第四次參加閱兵。

導(dǎo)彈裝載車(chē):重汽豪沃系列

 

航空導(dǎo)彈裝載車(chē):重汽豪沃系列

 

中國(guó)重汽此次帶著豪沃系列6X6、8X8系列全輪驅(qū)動(dòng)載具登場(chǎng),它是目前我軍裝甲部隊(duì)、各師屬炮兵專(zhuān)用載具。

吊坦克/導(dǎo)彈靠它:徐工重型吊車(chē)

 

吊坦克/導(dǎo)彈靠它 徐工中型吊車(chē)

 

徐工重型吊車(chē)產(chǎn)品包括汽車(chē)起重機(jī)和全地面起重機(jī),能快速轉(zhuǎn)移、長(zhǎng)距離行駛,可滿(mǎn)足在狹小和崎嶇不平或泥濘場(chǎng)地上作業(yè)的要求,即行駛速度快,多橋驅(qū)動(dòng),全輪轉(zhuǎn)向,三種轉(zhuǎn)向方式,離地間隙大,爬坡能力高,可不用支腿吊重等功能,起重量的范圍很大,可從8噸~1200噸,底盤(pán)的車(chē)軸數(shù),可從2~10根。

開(kāi)路洗掃車(chē):比亞迪T8

 

開(kāi)路洗掃車(chē) 比亞迪T8

 

此次閱兵的后勤軍團(tuán)中出現(xiàn)**首款16噸純電動(dòng)洗掃車(chē)——比亞迪T8。

比亞迪T8純電動(dòng)洗掃車(chē)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型,8月剛剛“服役”,本次閱兵是其首次承接***大型活動(dòng)的清潔工作。這批車(chē)每臺(tái)相當(dāng)于20個(gè)環(huán)衛(wèi)工人的工作量,洗掃寬度3.5米,滿(mǎn)電后可連續(xù)作業(yè)7小時(shí),每臺(tái)車(chē)每年運(yùn)營(yíng)油電差價(jià)大于20萬(wàn)元。

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