91歲的焦?jié)櫪⒓舆^抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭、抗美援朝和解放后二汽建設(shè)的“戰(zhàn)爭”,作為一位抗戰(zhàn)老兵,他的人生跟我們的民族一樣,從苦難中走來。從國殤家破的少年離恨,到烽火連天的戰(zhàn)爭歲月,再到新中國沒有硝煙的建設(shè)戰(zhàn)線。
2015年是抗日戰(zhàn)爭勝利70周年,焦?jié)櫪じ裢饷β担彩菍︺懹浛谷諔?zhàn)爭有益的事情,他都會不遺余力的參加,因?yàn)樗氯哲娗秩A的歷史被遺忘。
“希望后代們不忘歷史,不忘先烈遺志!彼,90多歲高齡的焦老依然為此奔走。
去年7月7日,在紀(jì)念全民族抗戰(zhàn)和日軍侵華“七七事變”的77周年儀式上,他曾跟習(xí) 近平主席一起為“獨(dú)立自由勛章”雕塑揭幕!笆孪韧耆恢懒(xí)主席會來”,至今焦老依然有點(diǎn)小激動。
6月19日,在陣雨初晴的中華世紀(jì)壇,作為一位新四軍老兵和**代“東風(fēng)人”,他穿上自己的掛滿勛章的老新四軍軍裝,很鄭重地為東風(fēng)風(fēng)神紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年探訪之旅吹響了沖鋒的號角,那股勁頭和大嗓門讓在場的年輕人都自嘆弗如。
放飛和平鴿之后,焦老在右安門內(nèi)的家中接受了鳳 凰汽車的**專訪,聊聊那些“與天斗,與地斗,與人斗”的崢嶸歲月。
與天斗:親歷日侵的血色少年
“我就是日軍侵華罪行的活見證!
1924年,焦?jié)櫪こ錾诮K常州的一個城市貧民家庭。1937年日軍全面侵華戰(zhàn)爭時,他還只是一個13歲的少年。那個時候,日軍對南京周邊城市狂轟濫炸,常州也未能幸免于難。焦?jié)櫪な悄菆鰹?zāi)難的親歷者。
“我正提著籃子沿街賣豆制品,空襲警報突然響了,炸彈像下雨一樣,街上頓時血肉橫飛”,焦?jié)櫪せ貞浾f。日軍長達(dá)半小時的轟炸后,13歲的他面對的是滿街觸目驚心的死傷。
為了避難,焦?jié)櫪さ母改概e家外逃,輾轉(zhuǎn)奔波之后,焦?jié)櫪づc全家失散,成為國際難童教養(yǎng)院的一名難童。教養(yǎng)院生活艱難,大家常常只能吃上發(fā)霉的地瓜干,一點(diǎn)鹽水就是下飯菜。
1940年10月,日軍的一場細(xì)菌戰(zhàn),再次把他推向了生死邊緣。當(dāng)時,日軍對寧波發(fā)動細(xì)菌襲擊,慈溪、奉化等地瘟疫橫行,教養(yǎng)院中近百名兒童受到感染,焦?jié)櫪ひ彩瞧渲兄弧?/p>
“發(fā)高燒、打擺子,渾身膿包。早上起床,宿舍里哭聲一片,因?yàn)槟摪屏押捅蛔诱吃谝黄,撕心裂肺地疼!苯節(jié)櫪せ貞浾f。
這90多個孩子被集中隔離,由于日寇封鎖,缺醫(yī)少藥,只能自生自滅。三個月后,隔離區(qū)里空出一大片床位。
1942年教養(yǎng)院解散后,焦?jié)櫪Q定跟命運(yùn)抗?fàn)帲芭c天斗”一把。
“走,打游擊去!”焦?jié)櫪づc32名同學(xué)一起,經(jīng)慈溪到達(dá)上林湖集結(jié),參加了新四軍淞滬一支隊(duì)。
這一走就是十年命懸一線的打仗生涯。
“剛開始打游擊,好長時間都沒有槍。但是我們紅軍再差的底子,我們還是把武裝到牙齒的日本軍隊(duì)打敗了!
焦?jié)櫪ひ簧鷧⒓恿丝谷諔?zhàn)爭的澉浦突圍戰(zhàn),解放戰(zhàn)爭的宿北、魯南、萊蕪、孟良崮、豫東、淮海、渡江戰(zhàn)役以及抗美援朝。
與地斗:窮山惡水建“東風(fēng)”
“是條窮山溝啊,什么東西都沒有!”焦?jié)櫪びX得當(dāng)年二汽(東風(fēng)前身)的建設(shè)是個奇跡。
1969年10月,一機(jī)部選調(diào)100多人到十堰支援二汽建設(shè),焦?jié)櫪ひ苍谄渲,成?*代東風(fēng)人。
“從北京坐火車到漢口,從漢口轉(zhuǎn)車到光化,到了光化再轉(zhuǎn)汽車到丹江,再坐船到鄧灣,上岸以后,再坐一個多小時的汽車才能到十堰!本瓦@樣,**代東風(fēng)人從北京的“樓上樓下電燈電話”,一下落到了山溝溝里。點(diǎn)著油燈在老鄉(xiāng)家里打地鋪的焦?jié)櫪,覺得自己又回到了打游擊的年代。
雖然都是北京機(jī)關(guān)干部,但是大家沒有長時間賴在老鄉(xiāng)家里,沒過幾天就自力更生搭起了蘆席棚,“好多干部文職出身,以前從未干過挖土、踩泥、搭土坯、砍木這些活兒!
就是在這些蘆席棚里,**代東風(fēng)人“開水泡飯加咸菜蘿卜干”,開始了建設(shè)獨(dú)立自主汽車工業(yè)的道路。
人可以吃苦,但是設(shè)備卻很金貴。常年不走的山路坑坑洼洼,穿插諸多水路,設(shè)備運(yùn)輸相當(dāng)艱難。
“我們要從光化運(yùn)一臺機(jī)床,要經(jīng)過丹江,沒有橋,渡船只有一艘,載重就是40噸,機(jī)床本身將近40噸,還要跟底座和拖車一起運(yùn)。當(dāng)時拖車一上跳板,船這側(cè)就開始下沉,眼看要進(jìn)水,我們的一位經(jīng)驗(yàn)豐富的勞模朝司機(jī)大喊,讓他加大油門,司機(jī)把油門一腳踩到底,拖車沖上船中心,才把船正過來。岸上的人們都驚了一身冷汗,要是船翻了就是大事故。”
在沒有等級公路的情況下,成千上萬的設(shè)備運(yùn)往山里,沒有出現(xiàn)過大事故!拔覀冎圃炝诉\(yùn)輸戰(zhàn)線上的奇跡”,作為基建運(yùn)輸?shù)囊环葑,焦(jié)櫪ぷ院赖恼f。
當(dāng)年選址十堰是為了國家的軍工安全,但是安全也意味著條件艱苦。東風(fēng)建設(shè)初期,基建戰(zhàn)線上有數(shù)不清的挑戰(zhàn)和奇跡。
例如,為了到十七公里外的黃龍引水,當(dāng)時的東風(fēng)人也就是二汽人開展了供水工程全民大會戰(zhàn),工廠、部隊(duì)、百姓一起上,人人都在義務(wù)勞動埋管子,包括機(jī)關(guān)干部。
與人斗:沒有自主品牌就沒有根
“中國人一定要掌握自己的命運(yùn),自力更生,沒有自主品牌,就沒有堅(jiān)強(qiáng)的根!
焦?jié)櫪ふf,二 汽的建設(shè)一開始就跟一 汽不一樣,時間緊,任務(wù)重,幾十條生產(chǎn)線同時上馬,比一 汽建設(shè)的時候一條生產(chǎn)線工裝設(shè)備強(qiáng)好多,但是問題和挑戰(zhàn)也很多。
針對工期緊和產(chǎn)線復(fù)雜難調(diào)帶來的質(zhì)量問題,二汽開展了質(zhì)量攻關(guān)戰(zhàn)。
當(dāng)時廠領(lǐng)導(dǎo)派焦?jié)櫪とプ鲑|(zhì)量協(xié)調(diào)工作!皫资畻l生產(chǎn)線,全部是我們自己搞國產(chǎn)。一關(guān)不通都不行,一個零部件生產(chǎn)不出來或者有問題會影響整輛車!
對于一個汽車專業(yè)的外行人來說,做質(zhì)量協(xié)調(diào)是特別艱難的任務(wù)。各個產(chǎn)線都有自己的困難、意見、看法和要求,有了問題大家互相都有意見,調(diào)和工作十分難做。
“好在那個時候我借到部里頭去,在科技司,以科技司的名義來統(tǒng)籌各個專業(yè)廠,做了兩年多的質(zhì)量攻關(guān)協(xié)調(diào)的工作。費(fèi)盡了心機(jī),不辱使命,總算完成任務(wù)了!崩,后來在自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中立下戰(zhàn)功的英雄車25Y,在試驗(yàn)爬坡成功的時候,所有的工人和領(lǐng)導(dǎo)都高興的不得了。
誕生在文革的時代背景下和窮鄉(xiāng)僻壤之中,從無到有的二汽在提升產(chǎn)品質(zhì)量上經(jīng)歷無數(shù)的難關(guān),但是**代東風(fēng)人用一種天不怕地不怕、百折不撓的精神抗了過來,做出了東風(fēng)的四大工藝。
當(dāng)聽說東風(fēng)猛士拿到了2008年國家科技發(fā)展一等獎時,焦老為東風(fēng)感到自豪,他說很少有汽車能夠拿到國家科技發(fā)展獎。
焦老向鳳 凰汽車的記者展示了東風(fēng)風(fēng)神AX7的車模,這是前一天東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理李春榮給他送來的,東風(fēng)的年輕員工告訴他,東風(fēng)風(fēng)神AX7產(chǎn)自軍工二號平臺,把一號平臺軍車的好多優(yōu)秀品質(zhì)嫁接了過去,安全性和穩(wěn)定性比普通民用品牌的車都高,今年前5個月賣了3萬多臺。焦老感慨說,“我這個老頭聽了真的非常高興,咱們中國汽車工業(yè)一定要后繼有人!
“打仗也是打制造能力,沒有強(qiáng)大的自主品牌,掌握不了自己的命運(yùn),靠人家來掌握你,什么干不成!薄
*后焦老祝福東風(fēng)在新領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,很快形成核心力量,從上到下形成合力,發(fā)揚(yáng)抗戰(zhàn)精神和東風(fēng)精神,讓東風(fēng)繼續(xù)成為中國的驕傲。
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