根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)風(fēng)神今天1-5月整車銷售46,808輛,已完成企業(yè)目標(biāo)銷量預(yù)期的40%左右。企業(yè)針對今年12萬的目標(biāo)銷量又做出新規(guī)劃,東風(fēng)風(fēng)神將逐步開展新一輪的產(chǎn)品投放部署。日前,網(wǎng)通社獲得了一組東風(fēng)風(fēng)神新款A(yù)30的諜照,新車保持家族式風(fēng)格,符合當(dāng)下審美潮流。另外,風(fēng)神A30將首次搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力相比現(xiàn)款車型有明顯提升。
東風(fēng)風(fēng)神新款A(yù)30定位為緊湊型轎車,車身架構(gòu)采用承載式車身,尺寸并沒有變化,車身長寬高依舊為4530/1730/1490mm,軸距為2620mm。據(jù)了解,新車有3種不同風(fēng)格的輪轂選裝,滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求,而輪胎的規(guī)格為195/60 R15。
從照片中看,新款A(yù)30的外觀方面基本與現(xiàn)款A(yù)30保持一致,采用家族式前臉,前臉中網(wǎng)采用三橫輻式鍍鉻條裝飾,大氣的鍍鉻條裝飾與車標(biāo)相連,兩側(cè)較大尺寸的頭燈與中網(wǎng)融為一體,新車整體風(fēng)格時(shí)尚、精致。
新款風(fēng)神A30*大的亮點(diǎn)就是首次搭載東風(fēng)乘用車自主研發(fā)的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相比于現(xiàn)款車型所使用的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上有了明顯的提升。數(shù)據(jù)顯示,該發(fā)動(dòng)機(jī)的*大輸出功率為103kW,峰值扭矩尚未公布。與此同時(shí),風(fēng)神新款A(yù)30百公里綜合耗油由原來的5.9L增長至6.6L,燃油經(jīng)濟(jì)性有所下降,不過6.6L的成績也是完全可以接受的。
在風(fēng)神新款A(yù)30所處的細(xì)分市場內(nèi),吉 利新帝 豪的知名度和銷量情況均名列前茅。未來風(fēng)神新款A(yù)30量產(chǎn)后,將直接競爭吉 利新帝 豪。作為東風(fēng)風(fēng)神的改款車型,A30同樣肩負(fù)起助力品牌向上的責(zé)任意義重大。屆時(shí),本就火熱的緊湊型轎車市場,競爭將更加激烈。
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