為減少酒后駕車引起的交通事故，沃爾沃（Volvo）汽車公司在汽車業(yè)界率先推出了一種協(xié)助防止酒后駕車的創(chuàng)新性系統(tǒng)——禁酒閉鎖系統(tǒng)（Alcoguard）。這是一個完全集成的車內(nèi)“酒精鎖”（Alcolock），利用了先進的燃料電池技術，既可靠又易于操作。

 
    清醒判斷力的協(xié)助工具

    沃爾沃汽車安全中心主任英格麗•斯克莫（Ingrid Skogsmo）說：“禁酒閉鎖系統(tǒng)（Alcoguard）是一種專門協(xié)助司機保持清醒判斷力的工具。目前在歐洲，每三起車禍中就有一起是因酒后駕駛所引起。在中國，每年因駕駛員酒后駕車所導致的交通事故有25萬余起，造成約5萬人死亡，直接經(jīng)濟損失近13億元�！币�想創(chuàng)造一個更安全的交通環(huán)境，必須解決的三大問題就是超速行駛、不系安全帶和酒后駕車。沃爾沃的禁酒閉鎖系統(tǒng)（Alcoguard）就是要協(xié)助減少由于酒后駕車引發(fā)的各類交通事故。

    燃料電池技術保障分析結(jié)果更準確

    禁酒閉鎖系統(tǒng)（Alcoguard）利用了燃料電池技術，這項技術與歐洲大部分警察使用的技術完全相同。在汽車啟動前，司機必須先向無線手持設備里呼氣。這個設備只有一個小型搖控器大小，平時放在懸浮式中控臺后面可充電的小貯存箱里。該手持設備分析司機呼出的氣體，并通過無線信號把分析結(jié)果傳送給汽車的電子控制系統(tǒng)。如果血液酒精濃度超過了每升0.2克，發(fā)動機將不會啟動。而且由于傳感器很先進，想用外部氣體，比如打氣筒噴出的空氣來欺騙系統(tǒng)是不可能的。

    沃爾沃汽車公司的禁酒閉鎖系統(tǒng)（Alcoguard）技術項目經(jīng)理戴維•尼爾森（David Nilsson）說：“燃料電池技術比較昂貴，但通過它得出的分析結(jié)果要準確很多。比如，它不像半導體那樣對各種氣體都有反應，它只對酒精敏感。在燃料電池中，酒精分子在通過一層感應薄膜時會生成一股電流，然后對這股電流進行測量，如果電流強則說明司機的呼吸中酒精含量高�！�

   酒精分析的測試結(jié)果會顯示在手持設備的三色液晶顯示燈上：
 綠燈代表酒精含量在每升0.0 - 0.1克間，汽車發(fā)動機啟動
 黃燈代表酒精含量在每升0.1 - 0.2克間，汽車可以啟動，但司機不應該駕駛
 紅燈代表酒精含量超過了每升0.2克，汽車發(fā)動機將不會啟動

    易于使用

    車內(nèi)的信息顯示屏會在司機使用該系統(tǒng)的過程中顯示相關信息，例如，信息會顯示出呼吸測試是否經(jīng)過認可，或者司機是否需要向手持設備長呼一口氣等。酒精測試結(jié)果會在發(fā)動機熄火后保留30分鐘，這樣司機就不必在每次短暫停車后都重復這個測試。系統(tǒng)預設每升0.2克酒精標準是為符合瑞典的法律規(guī)定而設定的。生產(chǎn)廠可以根據(jù)不同地區(qū)的不同法律調(diào)整系統(tǒng)的設定值。對手持設備的調(diào)校和電池更換包含在汽車的常規(guī)服務中。

    因為手持設備是無線的，司機也可以把它拿到車外使用。雖然它在哪里都可以準確測量血液酒精濃度，但只能在距車十米之內(nèi)才能與汽車通訊。在室溫條件下，該系統(tǒng)在5秒鐘內(nèi)就可以啟用。為了節(jié)省等待時間，在車鎖打開時系統(tǒng)馬上會進入預熱狀態(tài)。
 
    英格麗•斯克莫最后還說道：“我們希望將來能避免因酒精引發(fā)的交通事故。但這不僅需要先進的技術，還需要公眾對酒精和安全駕駛有認識上的轉(zhuǎn)變。” 

    在即將舉行的法蘭克福車展上，沃爾沃汽車將向觀眾首次展示這款禁酒閉鎖系統(tǒng)。