創(chuàng)馳藍天技術(shù)是看點

動力方面，CX-5也是首款針對發(fā)動機、變速箱、車身和底盤等全面采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)的SUV車型。動力上，新車采用的是SkyActiv系列的2.0L自然吸氣發(fā)動機，據(jù)之前的數(shù)據(jù)，這款發(fā)動機最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩達到210牛米。使用此款新技術(shù)我想只有兩個目的，一是提升動力，二是降低油耗。

據(jù)馬自達方面公布的資料顯示，新發(fā)動機的壓縮比高達14：1 ，油耗及扭力等數(shù)據(jù)提升超過15%，在動力及燃油經(jīng)濟性方面均有不俗表現(xiàn)。目前海外已經(jīng)有多款馬自達車型開始配備這套全新的動力總成，而馬自達方便也表示將在2013年完成對國內(nèi)馬自達車型的升級。

在變速器方面，歐版車型上出現(xiàn)的6速自動變速器和6速手動變速器也有可能被國內(nèi)常用的型號所取代，這主要是針對六速自動變速器，在國內(nèi)很有可能就換成了與其他馬自達車型一樣的5AT。而6MT變速器不會有變化。

總結(jié)：

在中國汽車市場中SUV車型依然是國內(nèi)消費者購車對象的主流，特別是對于緊湊SUV細分市場來說，競爭也將更加激烈，馬自達的這款CX-5入華后，確實會給消費者帶來更多的車型選擇空間，但其先進口的身份將給我們帶來怎樣的售價，將成為大家關(guān)注的焦點，如果定價合理，我們有理由相信，新車在國內(nèi)市場認知度也會大幅度增加。更多新車消息，請繼續(xù)關(guān)注廣西汽車網(wǎng)報道。