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豪華移動城堡 試駕豐田埃爾法3.5L

2012年7月10日來源:Gxqcw.com

寧靜是精致的獻(xiàn)禮

埃爾法除了擁有良好的組裝品質(zhì),車輛在防火牆與整體隔音設(shè)備的打造上也下足功夫。運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定與車室肅靜性,為兩項(xiàng)不可分隔來談的整體因素,因此在汽車專業(yè)用語上,將之稱為NVH (Noise, vibration, and harshness),在運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性與車內(nèi)肅靜度成功的相輔相成下,會打造出令人滿意的用車品質(zhì),在此埃爾法結(jié)合超過2噸重的穩(wěn)重車身、豐田發(fā)動機(jī)技術(shù)的成熟與精密,加上著重打造的隔音工程、車內(nèi)隔音吸震地毯的鋪設(shè),完整的讓埃爾法產(chǎn)品,于乘用上展現(xiàn)令人滿意的一面,在該瞄準(zhǔn)高質(zhì)感用車消費(fèi)者目標(biāo)下,可謂抓住要領(lǐng)。因此當(dāng)試車組在車輛運(yùn)行之間,時速拉升至80km/h的定速巡航,車輛內(nèi)部之平穩(wěn)與安靜,讓后排乘客在欣賞獨(dú)立式影音功能時,不受車噪影響,風(fēng)切聲亦尚未有明顯的介入,整體提供頗為適當(dāng)?shù)耐暾魣,供車?nèi)影音系進(jìn)行表現(xiàn)。

就車室寧靜度方面,平順的引擎運(yùn)轉(zhuǎn)聲浪輔以座艙隔音工程,讓內(nèi)部噪音得以阻絕在引擎室之內(nèi);而外部噪音則借由空氣力學(xué)上的琢磨,來減少車體的風(fēng)切聲噪,以達(dá)到整體車室的靜肅無虞。

車格大器,踏步輕快

在試車組以不同的車速、定速、加速來著重感受車內(nèi)肅靜性的同時,另一項(xiàng)車輛特性顯現(xiàn)了出來,埃爾法那大器無比的大車格,在3.5升V6引擎的加持下,從不顯出氣喘如牛的一面,反而輕快有馀。採用3.5升V6自然進(jìn)氣汽油引擎的埃爾法,運(yùn)用2GR-FE發(fā)動機(jī),以四凸輪軸所構(gòu)成的Dual VVT-i進(jìn)排汽門可變正時科技,提供275馬力與峰值扭力30.0公斤米,在轉(zhuǎn)速4,7000轉(zhuǎn)時釋放。

在反應(yīng)調(diào)校上,埃爾法帶著2,050公斤的車重,展現(xiàn)品牌一貫的輕快路線,以直線加速、市區(qū)行走來論,順暢的線性動力不顯蹩腳,在高車身的幫助下,變換車道與巷弄潛行,亦提供視覺上的便利性。搭配的Super ECT Gate Type六速手自排傳動,無縫式的檔位銜接,達(dá)到行車的順暢與舒適性。在車速攀升至?xí)r速70km/h時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速僅落在1,200轉(zhuǎn),如此的節(jié)能取向搭配,讓埃爾法的平均油耗數(shù)據(jù)落在10.7km/l。

重心移轉(zhuǎn)趨向明顯

不過就舒適懸掛的搭配與便利輕松的車內(nèi)空間表現(xiàn),在動態(tài)操駕上,埃爾法仍有其相對應(yīng)的缺陷。首先所要面對的即是車身重心移轉(zhuǎn)的劇烈,在試車組體驗(yàn)埃爾法輕盈的直線加速后,以較為積極的方式就車輛進(jìn)行剎停動作,瞬間往下潛入的車頭,讓整輛車的重心向前移轉(zhuǎn),車尾帶有些微的不安定性。此點(diǎn)提醒了駕駛對于埃爾法的操駕,必須更著重舒適性的駕駛,避免不必要的激烈操控,如此一來埃爾法絕對能相輔相成的提供其擅長的優(yōu)雅與舒適呈獻(xiàn)。

懸掛的舒適化取向,相對在山區(qū)彎道駕駛上,則必需就操控穩(wěn)定性上做出一些妥協(xié)。不甚足夠的懸吊支撐性,加上高車身重心所帶來的側(cè)傾現(xiàn)象,穩(wěn)當(dāng)?shù)倪m速行駛,相信才是駕駛埃爾法的正確途徑。

同樣的例子使用在山區(qū)道路上,車輛懸吊無法抑制的高重心側(cè)傾,在車速超過40km/h步入約60度的彎道內(nèi),明顯的側(cè)傾現(xiàn)象發(fā)生,對車內(nèi)乘客乘用舒適性產(chǎn)生影響。同樣的,這是埃爾法等定位產(chǎn)品所無法避免的物理現(xiàn)象,不過就單一彎道的循跡性與車頭轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度而言,埃爾法依舊可明確聽從駕駛指示,循彎而入順彎而出;連續(xù)彎道的敏銳性,仍舊不是埃爾法所見長的領(lǐng)域,駕駛員應(yīng)放慢車速,順勢的帶出和緩重心移轉(zhuǎn)。

整體而言,埃爾法在其應(yīng)有的舒適駕馭領(lǐng)域有了完善的表現(xiàn),易于上手的車輛操控,讓駕駛者于接觸到車輛不久后,便可了解車輛特性與對應(yīng)回饋,讓這輛長寬高達(dá)4,855mm x 1,830mm x 1,905mm的巨獸,輕易掌握。就車輛運(yùn)轉(zhuǎn)精緻度與車室提供的安靜舒適氛圍而言,亦有良好表現(xiàn)。然就精彩的車室內(nèi)裝與空間運(yùn)用,我們進(jìn)入更為詳盡的介紹。

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  • 指導(dǎo)價:56.88-79.98萬元
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.4 3.5
  • 變速箱:AT CVT
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