許多豪華汽車品牌，都是國內商務成功人士的主要選車標準。隨著全新奔馳E級的上市，改款寶馬5系也將在最近上市，這個級別競爭激烈程度再次加強。這個價位的購車人在消費車輛的同時需要得到一種被認可的滿足感。雖然目前的豪華品牌中大型車市場主要由來自德國的傳統(tǒng)三強把持，但隨著汽車市場競爭的日益激烈，各大廠家也紛紛瞄準這一塊蛋糕。下面，我們就為大家推薦6款中大型豪華轎車。

奔馳E級

運動版車型采用了雙鍍鉻條設計，中網(wǎng)大標鑲嵌其中，更為運動；而優(yōu)雅型則采用多鍍鉻條式的設計，沿用了現(xiàn)款的立標，走商務路線。2014款奔馳E級的前臉的變化主要集中在大燈上，新的造型顛覆了現(xiàn)款分體式大燈的設計風格。新款大燈采用了一體式造型，“鳳眼”的整體設計感覺讓前臉變的更加嫵媚，大燈內部通過LED日間行車燈勾勒出了幾分“殺氣”。

【奔馳E級 外觀】

【奔馳E級 外觀】

新款奔馳E級的尾部相對變化不大，簡潔而平實。但其主要的變化來自尾燈，新車的尾燈采用了新的樣式，內部的LED燈光形狀與現(xiàn)款略有不同，其設計風格更接近新奔馳B級。

【奔馳E級 內飾】

內飾采用了最新的家族設計和大量鍍鉻的裝飾條。這種設計風格在提升整車運動氣息的同時，更是凸顯了此車的豪華氛圍。中控面板區(qū)域的布局依次為：7英寸高清顯示屏、出風口、多媒體系統(tǒng)、自動分區(qū)空調。從布局上看，新E級的中控面板依然屬于傳統(tǒng)樣式，并沒有彰顯個性的獨特設計。 中控臺頂部的顯示屏，采用了功能強大的COMAND人機交互系統(tǒng)，通過這款COMAND系統(tǒng)，車主將輕松掌握車輛的狀態(tài)信息（車速、里程、當前位置、保養(yǎng)等）、路況、定速巡航設置、藍牙免提設置、空調及音響設置。

【奔馳E級 發(fā)動機】

入門級的E200車型配置了2.0升四缸低增壓渦輪增壓發(fā)動機，最大功率132kW（181Ps），而E260則配置了2.0升四缸高增壓發(fā)動機，最大功率提升至152kW（208Ps）；而3.5L發(fā)動機將取代3.0L機型，為E300和E350車型提供動力，前者是低功率版的252Ps和340Nm扭矩，后者是高功率版的306Ps和370Nm扭矩。此外還有3.0T的V6發(fā)動機和4.7T的V8發(fā)動機分別為E400和E500車型提供動力。