（廣西汽車網(wǎng) 訊）夏天還未到，可是4月的柳州氣溫已經(jīng)突破30℃，每年車市第一輪降價潮總是在此時暗潮涌動。而在“五一”期間，這一波降價優(yōu)惠潮將徹底釋放。

品牌高調(diào)參戰(zhàn)

進(jìn)入4月份，正在經(jīng)銷商對接下來該如何破局吸引客流一籌莫展之際，上海大眾率先發(fā)起“價給你，我愿意”的全系車型購車活動。

對旗下車型Polo、途安等車型優(yōu)惠直擊最高萬元，途觀、帕薩特、凌渡、Lavida家族等多款熱銷車型最高可享萬元優(yōu)惠。此外,部分車型還有智能手機(jī)、行車記錄儀等購車好禮相贈。據(jù)悉，這些優(yōu)惠幅度可以和市場終端優(yōu)惠力度疊加，但各家店不同，所采取的優(yōu)惠組合都不一樣。

在4月份，廠商就開始高調(diào)拿出降價姿態(tài)沖擊市場，對上海大眾是頭一遭，對車市也同樣是頭一遭。然而，還有更給力的，在上海大眾推出優(yōu)惠幅度不久，長安福特也破天荒地推出全系(除新蒙迪歐、銳界)的購車贈送購置稅的限時優(yōu)惠政策，盡管購置稅優(yōu)惠和原市場優(yōu)惠不能疊加，但是優(yōu)惠力度對于部分車型來說，還是比原來多了3000元-5000元的優(yōu)惠幅度。這難見的優(yōu)惠，對于庫存壓力還不算特別大，而且銷量也十分不錯的長安福特同樣少見。

上海大眾、長安福特的及時發(fā)力，也讓北京現(xiàn)代、一汽大眾、雪佛蘭都坐不住了,從廠家層面發(fā)起的各種優(yōu)惠促銷力度也鋪天蓋地而來。雪佛蘭打出了“10周年10億紅包”活動。推出科魯茲經(jīng)典最低7.99萬元搶購。而北京現(xiàn)代和一汽大眾則都采取了保險優(yōu)惠、貸款免息等消費者并不是十分“感冒”的金融優(yōu)惠。

觀望情緒加重

“這種促銷其實挺隔靴搔癢的�！毖垧捴�上海大眾和長安福特夠力度的優(yōu)惠促銷，庫存“鴨梨山大”的一汽大眾經(jīng)銷商無奈地表示。盡管廠商們的促銷打得如火如荼，但據(jù)記者了解，目前這些眼花繚亂的促銷政策,消費者仍然選擇再觀望。

“我看�？怂购芫昧�，這個購置稅優(yōu)惠和之前市場優(yōu)惠差別不算特別大�！标愊壬�說出了很多想出手買車人的心聲。據(jù)記者了解,盡管長安福特的優(yōu)惠促銷力度史無前例，但這種優(yōu)惠力度也只是相對一些車型而言比較有吸引力，而對于像福克斯、嘉年華這種本來就有很大市場優(yōu)惠的車型,并不能完全打動消費者。

上海大眾經(jīng)銷商表示,盡管廠家給出了優(yōu)惠政策,但各家店的操作手法也不一樣,盡管優(yōu)惠力度空前,但是一些經(jīng)銷商大多采取現(xiàn)金+精品的方式，并沒有全部折現(xiàn)，目前從消費者的反應(yīng)來看，觀望情緒比較重。

據(jù)記者了解,隨著經(jīng)銷商庫存壓力的加大,再加上廠商4月開始加大任務(wù)量,經(jīng)銷商都開始加大促銷力度,優(yōu)惠幅度較之前都有提高。比如,邁騰目前最高優(yōu)惠達(dá)到2萬元,帕薩特優(yōu)惠也加大到1.6萬元還外加禮包,北京現(xiàn)代也推出一些朗動、名圖特價款車型,優(yōu)惠力度超過1.5萬元。

誰是一季度王者？

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一季度朗逸依然是雷打不動的銷量冠軍,3月份更是以3.7萬輛的傲人成績問鼎。一季度總銷量達(dá)到11.27萬輛。無論是3月份的銷量還是1季度的總銷量,大眾品牌包攬銷量排行前三名,成為了最大的贏家。

3月份的銷量中,最引人注意的當(dāng)屬長安福特旗下新推出的A級車福睿斯,它取代經(jīng)典�？怂�,以23446輛的銷量成功挺進(jìn)銷量排行榜前十名。其次,上海通用新推出的全新英朗也表現(xiàn)不錯,另外東風(fēng)日產(chǎn)的主力車型軒逸,在3月份的銷量也突飛猛進(jìn),達(dá)到2.55萬輛。

SUV方面，長城汽車旗下的主力車型哈佛H6再次以絕對的優(yōu)勢,奪得3月份的銷量冠軍,其銷量比第二名瑞風(fēng)S3高出14117輛之多。而H6也當(dāng)之無愧地以8.77萬輛的成績位居排行榜首位。