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車內(nèi)開暖氣一定要注意這6點

2015年11月17日來源:網(wǎng)絡

冷車啟動不要立即開暖風

很多車主喜歡一上車就啟動空調(diào)開暖風,但這種做法其實不妥。因為冬天發(fā)動機剛剛啟動,水箱的溫度還很低,打開空調(diào)不僅不會快速提升車內(nèi)溫度,反而增加了發(fā)動機的負擔,耽誤了發(fā)動機溫度的正常提升。如果急于打開空調(diào)暖風取暖,會損耗蓄電池的電能,待車輛行駛之后才開,則可利用發(fā)電機供電。

一般來說,應該先啟動發(fā)動機預熱,等發(fā)動機溫度指針到中間位置后,再打開暖風,同時把空氣循環(huán)設置為外循環(huán),讓車內(nèi)的冷空氣排出車外,再等待2-3分鐘后,將空氣循環(huán)設置為內(nèi)循環(huán)即可。

除了開啟空調(diào)暖風,還可以利用發(fā)動機散熱器水溫提供暖氣,這樣不需要打開壓縮機,相對使用空調(diào)的油耗要小得多。

長時間開啟暖氣需適當換氣

車內(nèi)長時間開啟空調(diào)暖風后,不少人在感到明顯暖意的同時,往往會產(chǎn)生一種呼吸起來不太舒服的感覺。這是由于車內(nèi)本身處于密閉的空間,如果車上人員比較多,從彼此的呼吸中不斷產(chǎn)生熱量交換,會感覺空氣不流通。而在夏天使用空調(diào)冷風時,就沒有這種不適感。對此,車主可以將四個車窗打開一條細縫,將部分車內(nèi)污濁的空氣驅(qū)除,這對開啟空調(diào)暖風之后感覺胸口發(fā)悶的癥狀,會得到有效緩解。另外,開空調(diào)時多使用外循環(huán),這樣可以保證外界的新鮮空氣源源不斷地輸入車內(nèi)。

溫度不宜過高不要直吹面部

冬季開車時暖風溫度不宜過高,否則容易造成困倦而引發(fā)事故。特別是在高速路行駛過程中,如果暖風溫度開得過高,就更容易加重車主的困倦,極有可能出現(xiàn)事故。

冬季氣候本身比較干燥,開暖氣會讓車內(nèi)空氣更干燥,這更容易讓皮膚干燥。同時,干燥空氣還容易產(chǎn)生靜電。為防止太干燥,車內(nèi)除了可以使用車載保濕機,也可以放一塊濕毛巾,鋪在儀表板上。開啟暖氣后,出風口不宜直接對準面部吹,雖然人臉很耐溫度變化,但長時間干燥的熱風,會加快皮膚老化,女性要格外小心。再有,熱空氣上升,從下部采暖能取得更好更快的加熱效果。同夏季開冷風空調(diào)時一個道理,剛開熱風時,后部車窗略開一段時間的小縫,因熱風的進入、加快排擠冷空氣的溢出,采暖效果更快體現(xiàn)。

暖風可應對車內(nèi)反復起霧

冬季下雨、下雪時,由于空氣濕度高,車內(nèi)外溫差大,車窗很容易產(chǎn)生霧氣,除霧**的方式就是利用空調(diào)。最常見的做法就是開空調(diào)對著前擋風玻璃吹冷風。很多車主都知道按下車窗除霧按鈕,冷風就會自動吹向擋風玻璃,可以很快消除車窗上的霧氣。但在成都這種比較潮濕的環(huán)境中,如果車上乘員在兩個以上,即使采取這種做法,霧氣剛除不久,一會兒還會出現(xiàn)。面對這種反復起霧,專家告訴記者,車主可以嘗試開啟暖風除霧的方式,把空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到暖風方向,空調(diào)方向按鈕轉(zhuǎn)到玻璃出風口,這時熱風就會直接吹向前擋風玻璃。但要注意,這種暖風除霧的方法,開始時不會像冷風除霧那么快,一般會持續(xù)1-2分鐘,通過熱風將玻璃上的濕氣都吹干了,不會出現(xiàn)反復起霧的情況。

暖風風量小原因有三

一些車主反映暖風風量很小,有時開到*大也沒有強風送出。造成這種情況發(fā)生的原因,一是空調(diào)的濾芯太臟,造成只有部分空氣送進來;二是空調(diào)送風機的工作負荷過大,可能燒蝕空調(diào)電機;三是送風機的調(diào)節(jié)電器發(fā)生故障,造成送風量變小。如果是空調(diào)的濾芯太臟,應更換空調(diào)濾芯。打開汽車空調(diào)時,要先試一下有沒有熱風,聽聽風機運轉(zhuǎn)有無異響,查看風管是否通暢。冬季有些車會遇到暖風水管中的防凍液因長期不流動而凝結(jié)堵塞了循環(huán)管的情況,雖然不影響行車,但維修起來卻十分麻煩。因此,有了上述問題一定要及時到4S店進行檢修。

暖風易生細菌保持干燥少吸煙

冬季長時間關著車窗開暖風,在車內(nèi)開啟空調(diào)時吸煙,會致使煙塵中大量的胺和煙堿附著在蒸發(fā)器表面,時間一長遇陰雨天氣或空調(diào)長時間不用,蒸發(fā)器表面就會產(chǎn)生霉菌,嚴重污染車內(nèi)空氣。因此,開空調(diào)時**不要抽煙。

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