8月5日23：00，隨著最后一名車友抵達(dá)南寧，宣告由東風(fēng)日產(chǎn)南寧區(qū)域5店聯(lián)合舉辦的“52元南寧至東興”逍客節(jié)油挑戰(zhàn)賽圓滿落下帷幕。

此次節(jié)油挑戰(zhàn)賽共有16組逍客車主，從眾多報(bào)名中脫穎而出參加到活動(dòng)中，此外廣西14家主流媒體組成媒體全程隨同見證，其中5名媒體也以參賽隊(duì)員的身份也參與到了節(jié)油賽的挑戰(zhàn)中。

“52元南寧至東興”逍客節(jié)油賽比賽結(jié)果，可以“用情理之中又意料之外”來形容！比賽途中突如其來的大暴雨、導(dǎo)致累計(jì)20多公里嚴(yán)重的堵車情況下，比原計(jì)劃多耗時(shí)30-60分鐘的比賽路段，還是有幾位參賽者憑借過硬的節(jié)油技術(shù)，將加油費(fèi)用刷新到了50元以下，挑戰(zhàn)出了不到0.4元一公里的好成績(jī)！

節(jié)油挑戰(zhàn)賽結(jié)束后，逍客車隊(duì)開啟由東風(fēng)日產(chǎn)提供的客戶關(guān)懷一家三口海邊之旅，體驗(yàn)漂流，享用海鮮大餐，參與豐富內(nèi)容的篝火晚會(huì)，車主朋友們集結(jié)在一起，共享海邊閑暇時(shí)光……

下面跟著小編一起回顧一下活動(dòng)的精彩內(nèi)容：

8月4日上午8時(shí)許，車主朋友及受邀媒體在南寧國(guó)際會(huì)展中心集合，舉行盛大的逍客節(jié)油挑戰(zhàn)賽開幕儀式。 簽到、編隊(duì)、貼車貼、分發(fā)資料及能量包，一切都在有序的進(jìn)行，不少車主提前達(dá)到集合地點(diǎn)，經(jīng)過了解，車主朋友們都紛紛表示對(duì)活動(dòng)的期待。

出發(fā)前活動(dòng)領(lǐng)隊(duì)為大家介紹了比賽規(guī)則及行程須知，并分享了節(jié)油小技巧。

上午9時(shí)許，車隊(duì)有序出發(fā)前往位于云景路上的金鳳加油站進(jìn)行加油，由工作人員協(xié)助車主朋友將各參賽車輛加滿油，貼好封條，做好每一輛車?yán)锍虜?shù)的登記。

“按賽程所耗費(fèi)汽油最少即加油費(fèi)用最少為勝出”是本次節(jié)油賽成績(jī)?cè)u(píng)定標(biāo)準(zhǔn)之一，所以整個(gè)賽段起始點(diǎn)的里程數(shù)及油耗量主辦方都做好了登記，以便于成績(jī)的評(píng)定。

 約9點(diǎn)30分車隊(duì)加油完畢、并登記比賽前數(shù)據(jù)后，開啟了節(jié)油賽的比拼。本次賽段為南寧金鳳加油站-防城服務(wù)區(qū)，賽事路段約124公里，出發(fā)前主辦方告訴我們，52元的主題是實(shí)地測(cè)試后的界定出來的賽后加油費(fèi)用，對(duì)于節(jié)油高手會(huì)將加油費(fèi)用降低，此次活動(dòng)側(cè)重個(gè)人駕駛習(xí)慣的比拼，我們也很期待第一名的成績(jī)會(huì)是如何？

 比賽過程中，途徑大塘服務(wù)區(qū)后天空下起了大雨，給節(jié)油賽增加了難度，在活動(dòng)領(lǐng)隊(duì)的指揮提醒下，車隊(duì)共計(jì)21臺(tái)參賽車輛安全有序的通過了長(zhǎng)達(dá)三十公里的暴雨路段。

經(jīng)過暴雨路段后，由于修路及暴雨導(dǎo)致的交通事故，參賽車輛要經(jīng)過連續(xù)嚴(yán)重的堵車路段，這又給比賽增加了不小的難度。道路擁堵導(dǎo)致的連續(xù)剎車、緊急剎車，停車等候……諸多的因素導(dǎo)致了車輛油耗的不可避免的上升！

  綜合以上的不可抗拒因素，讓我們主辦方心里悄悄的開始變得捉急，連我們媒體也是捏了一把汗：52元是否還有車主挑戰(zhàn)成功？更有車主在車隊(duì)的隨車通訊的對(duì)講機(jī)中提出了質(zhì)疑，也有車主依舊信心滿滿，兩種極端在路途中已經(jīng)開始了心理的拉鋸戰(zhàn)。比賽成績(jī)的差距，或許就從這里拉開……

12時(shí)10分，陸續(xù)有車主抵達(dá)比賽終點(diǎn)，在主辦方工作人員監(jiān)督下給油箱拆開封條，進(jìn)行比賽重點(diǎn)站的加油，登記比賽數(shù)據(jù)，測(cè)量比賽實(shí)際油耗。車主們迫切關(guān)注著自己的油耗量，目不轉(zhuǎn)睛的盯著加油機(jī)跳動(dòng)的數(shù)字，迫切的希望加油槍自動(dòng)挑槍！參賽車手陸續(xù)抵達(dá)，圍觀車輛加油量的人越來越多，57.36元、53.98元，61元……每一輛車抵達(dá)加油，都引起大家的關(guān)注與激動(dòng)的交流，當(dāng)加油機(jī)數(shù)值定格在47.54，全場(chǎng)歡呼起來。

待所有參賽車輛抵達(dá)終點(diǎn)加滿油，主辦方進(jìn)行了數(shù)據(jù)匯總及排名，結(jié)果出乎意料，負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)的工作人員直呼一句：真是讓人難以相信，這么低的油耗！

上圖為截取的比賽前十名成績(jī)圖，在實(shí)際比賽路況較為復(fù)雜的情況下，依舊有車主刷新了成績(jī)，挑戰(zhàn)了自我。

賽后我們采訪了排名靠前的車主，大家都紛紛表示，逍客確實(shí)省油，如果不堵車自己將會(huì)跑出更好的成績(jī)，同時(shí)車主也提及良好的駕駛習(xí)慣，合理的控制油門及剎車也是獲勝的關(guān)鍵，不要急加油和急踩剎車，對(duì)降低油耗是有一定幫助的。

 由此可見，節(jié)油車型是前提，加上良好的駕駛習(xí)慣是比賽獲勝的兩大關(guān)鍵原因。