漫漫人生路,有的不止是荊棘與坎坷,還有如“燈塔”般美好的“詩和遠方”。心有遠方,無論是在旅途中探享千里之外澄澈如鏡的藍天白云、絢麗芬芳的格桑花海、碧波蕩漾的青翠草原,還是在家庭職場上奮力拼搏,獲得幸福與喜悅,都需要一臺澎湃強悍的座駕開拓人生新境。作為全新TNGA越級轎車,一汽豐田亞洲獅,不僅能讓消費者坐擁黃金動力披荊斬棘,更能以高能低耗助力快意馳騁,從容開啟美好人生新篇章。

以卓越性能,暢享更多可能

一直以來,自然吸氣發(fā)動機始終深受部分消費者的喜愛,不光是因為它有比渦輪增壓更獨特的聲浪,更重要是其強勁線性的動力表現(xiàn),經(jīng)濟實惠的養(yǎng)護成本,穩(wěn)定可靠的用戶口碑等優(yōu)勢無可取代�；�于用戶對自然吸氣發(fā)動機的需求,豐田一直保持自然吸氣發(fā)動機的研發(fā),并將最新的技術(shù)運用到量產(chǎn)車型上,亞洲獅就是最佳的例子之一。

得益于TNGA架構(gòu),亞洲獅全系標配與亞洲龍同款的“黃金動力總成”。這臺新研發(fā)的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine(噴氣流控發(fā)動機),最大功率126kW,最大扭矩205Nm,壓縮比高達13:1,并擁有40%全球頂尖熱效率,可以爆發(fā)出171ps的最大馬力。而與之搭配的是可模擬10速的Direct Shift-CVT(10速雙傳動CVT變速箱),這是全球首款搭載起步齒輪組的CVT變速器,相比其上一代產(chǎn)品,其體積縮小40%、傳動比提升15%、換擋速度提升20%。高靈敏度的換擋控制,在實現(xiàn)超平順換擋體驗的同時,也能享有更穩(wěn)定的強有力加速性能體驗。相比帶T的車型,雖然渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力更強,但動力遲滯和換擋頓挫極大降低了駕乘的品質(zhì)感。而亞洲獅擁有的這套TNGA 2.0L Dynamic Force Engine+Direct Shift-CVT的“黃金動力總成”,不僅能帶給消費者隨心所欲的順暢加速感,源源不斷的動力更是讓每一次起步加速與超車并線都能自信不疑。再配合前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架,以及針對超長軸距需求優(yōu)化的調(diào)教,擁有車身平穩(wěn)性的同時,也成就了更高級的靈敏舒適駕乘質(zhì)感,讓每一次出行都成為一種享受。

更值得一提的是,面對每年不小的一筆汽車養(yǎng)護支出,亞洲獅在后期穩(wěn)定性和養(yǎng)護成本方面優(yōu)勢明顯。不僅購買亞洲獅時會贈送兩次保養(yǎng),其保養(yǎng)周期也只需6個月或10000公里一次(以先到為準),為頻繁跑4S店節(jié)省了不少時間和人力成本。此外,亞洲獅憑借其自然吸氣發(fā)動機的出色穩(wěn)定性,對機油的油品要求也相對較低,無需特意使用高標準機油,亞洲獅也依然能保持巔峰活力。相較于同級別5000公里一保養(yǎng),使用渦輪增壓發(fā)動機的德系車型,亞洲獅穩(wěn)定的性能表現(xiàn)加上較低的養(yǎng)護成本,也成為了不少消費者選擇購買的主要原因之一。

以超低油耗,感受無束自由

面對高油價時代,絕大多數(shù)消費者對于油耗的敏感度已達到了前所未有的新高。在這談油色變的時期,亞洲獅在油耗表現(xiàn)方面與同級車型相比更是十分優(yōu)異,成為了一個非常不錯的選擇。亞洲獅在擁有澎湃的性能之外,更具備強大的節(jié)油實力,讓高性能與低油耗同時兼?zhèn)�。得益于一汽豐田強大的技術(shù)支撐,亞洲獅擁有5.7L/100km的超低油耗,換算下來每公里僅需5毛左右,堪稱A+級轎車市場中的“省油王者”。駕駛亞洲獅,即使在上下班高峰時堵在路上,內(nèi)心也能鎮(zhèn)定自若;無論嚴寒酷暑,皆可輕松享受“空調(diào)自由”;長途遠行,超低的油耗表現(xiàn),有效減少加油次數(shù),讓旅途更加舒適愜意。

對于廣大消費者而言,每個人都有想要邂逅的遠方美景,但這不僅需要打破桎梏的勇氣,更需隨時奔赴前行的能力。全系標配“黃金動力”的亞洲獅以強悍可靠的性能實力,遠超同級的超低油耗表現(xiàn),助力每個心懷遠方的消費者從容向前,盡享無憂駕趣�，F(xiàn)在,一汽豐田亞洲獅2022款已燃情待發(fā),消費者對于所期待的、所憧憬的人生美妙時刻,只需邁出第一步,剩下的就是與亞洲獅這位“靈動伙伴”肆意前行,享受美妙的駕乘之旅。

※備注:上述所有配置,詳細信息請以一汽豐田官網(wǎng)所示為準。