10月19日，ST眾泰(000980.SZ）發(fā)布關(guān)于汽車整車復(fù)產(chǎn)情況的公告，宣布計(jì)劃于2022年10月20日在永康基地下線第一批復(fù)產(chǎn)的T300車型，并舉行下線儀式。

ST眾泰指出，自 2021 年底完成重整以來(lái)，公司一直致力于汽車整車的復(fù)產(chǎn)工作，目前相關(guān)復(fù)產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作已基本完成。

據(jù)ST眾泰此前在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前有九大生產(chǎn)基地，其中在永康、杭州、長(zhǎng)沙等地都有自己的土地及廠房�，F(xiàn)階段復(fù)產(chǎn)車型包括T300和T300EV兩種車型，但實(shí)際情況需從采購(gòu)、生產(chǎn)等各方面綜合考慮，在合適條件下公司將陸續(xù)推出多款車型。

圖片來(lái)源：眾泰汽車

而早在今年7月中旬，工信部網(wǎng)站公布第359批新車申報(bào)目錄時(shí)，T300就赫然位列其中，該車于2017年初次上市。目前，眾泰汽車官網(wǎng)已經(jīng)公布了2023款T300L車型的配置情況，但并未公布銷售價(jià)格。

據(jù)蓋世汽車此前整理的資料顯示，2020年10月眾泰汽車正式提交重整申請(qǐng)書，2021年7月開始公開招募重整投資人，2021年9月江蘇深商控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱江蘇深商）經(jīng)過(guò)評(píng)審，成為眾泰汽車的重整投資人。

過(guò)去一段時(shí)間，眾泰一直在積極推進(jìn)復(fù)產(chǎn)，同時(shí)瞄準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車新發(fā)展趨勢(shì)，在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域開展布局。今年6月，眾泰汽車發(fā)布公告表示，擬定增募資不超過(guò)60億元，其中 47.32 億元用于新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)及研發(fā)能力提升項(xiàng)目，占募資總額的78.87%。

8月，ST眾泰又宣布與重慶市璧山區(qū)政府簽署合作協(xié)議，租用原重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)線并對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造，建成年產(chǎn)10萬(wàn)輛新能源整車生產(chǎn)基地。璧山區(qū)政府全力配合公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)及新車型導(dǎo)入，并在權(quán)責(zé)范圍內(nèi)依法予以相應(yīng)支持，包括根據(jù)生產(chǎn)的車型及新導(dǎo)入車型的銷量情況給予一定補(bǔ)貼。

盡管如此，考慮到智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)前幾年的市場(chǎng)培育，終端用戶的消費(fèi)觀念日益成熟，對(duì)汽車產(chǎn)品的關(guān)注點(diǎn)逐漸向價(jià)格之外的質(zhì)量及服務(wù)等方面轉(zhuǎn)移，并對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)水平、制造工藝提出了更高的要求，導(dǎo)致市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，這些都將給眾泰未來(lái)的發(fā)展帶來(lái)較大的不確定因素。