購(gòu)買家用SUV，不少人都奔著省油、空間大而去。今天，買車君給大家推薦的SUV車型可不僅省油、空間大，還支持對(duì)外放電，可在戶外活動(dòng)的時(shí)候發(fā)揮更大的作用。關(guān)鍵是，它們都是很多人喜歡的緊湊型SUV。下面，我們就一起來(lái)看看它們的能耐。

比亞迪宋PLUS DM-i

補(bǔ)貼后售價(jià)：15.28-21.68萬(wàn)元

提起宋PLUS DM-i，相信了解比亞迪的人都不會(huì)覺(jué)得陌生，因?yàn)樗鼘?shí)在太火了。比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)顯示，宋PLUS DM-i的2022年10月上險(xiǎn)量達(dá)到了26929臺(tái)，1-10月的累計(jì)上險(xiǎn)量為194733臺(tái)。

宋PLUS DM-i這款緊湊型插混SUV之所以這么受歡迎，主要是因?yàn)樗�足夠省油，且空間夠大。油耗方面，宋PLUS DM-i的NEDC虧電油耗為4.4-5.2L/100km。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，宋PLUS DM-i也確實(shí)能交出不錯(cuò)的油耗成績(jī)，是一款燃油經(jīng)濟(jì)性極其出色的插混SUV。

至于車身尺寸，宋PLUS DM-i的長(zhǎng)度和寬度分別為4705mm和1890mm，軸距則達(dá)到了2765mm，車身尺寸在同級(jí)中具備不小的優(yōu)勢(shì)，確保了車內(nèi)人員的乘坐舒適性。另外，宋PLUS DM-i還支持快充和對(duì)外放電，可在露營(yíng)時(shí)滿足用戶的用電需求。

哈弗H6 DHT-PHEV

補(bǔ)貼后售價(jià)：15.98-17.38萬(wàn)元

相較于宋PLUS DM-i，哈弗H6 DHT-PHEV登場(chǎng)的時(shí)間是比較晚的，但在哈弗H6名聲的加持下，很快就在市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，哈弗H6 DHT-PHEV在10月售出3031輛，位列乘聯(lián)會(huì)2022年10月新能源SUV銷量榜第十三。要知道，哈弗H6 DHT-PHEV上市時(shí)間是9月28日，可謂新鮮出爐。

哈弗H6 DHT-PHEV之所以能迅速入榜，與其強(qiáng)悍的實(shí)力有著直接關(guān)系。作為第三代哈弗H6的插混版本，哈弗H6 DHT-PHEV搭載了一套1.5T插混系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為240kW。至于油耗，新車的WLTC虧電油耗低至5.6L/100km，可實(shí)現(xiàn)超1000km續(xù)航。

另外，哈弗H6 DHT-PHEV也支持快充以及對(duì)外放電，可給用戶的戶外生活提供更多便利。尺寸方面，哈弗H6 DHT-PHEV的軸距為2738mm，長(zhǎng)寬高分別為4683/1886/1730mm，車身大小跟宋PLUS DM-i差不多，也能給用戶帶來(lái)比較寬裕的乘坐空間。

魏牌拿鐵DHT-PHEV

補(bǔ)貼后售價(jià)：22.9-26.3萬(wàn)元

于2022年7月25日上市的拿鐵DHT-PHEV是長(zhǎng)城魏牌旗下的一款緊湊型插混SUV，由于走的是高端路線，所以售價(jià)也比哈弗H6 DHT-PHEV更高一些。買車君體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，拿鐵DHT-PHEV的檔次感確實(shí)不錯(cuò)，而且配置也足夠豪華，比如多數(shù)車型都配有燕飛利仕音響、前后排座椅加熱、自動(dòng)泊車入位、車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、主駕駛座按摩等功能和配置。

拿鐵DHT-PHEV不僅有豐富的配置，還有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。目前，拿鐵DHT-PHEV有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可供選擇，其中兩驅(qū)車型的WLTC虧電油耗為5.4L/100km，四驅(qū)車型的WLTC虧電油耗為6.2L/100km。雖然四驅(qū)車型的油耗更高一些，但動(dòng)力更猛，據(jù)悉可實(shí)現(xiàn)5.2秒破百。

跟哈弗H6 DHT-PHEV一樣，拿鐵DHT-PHEV也支持對(duì)外放電功能，并且全系標(biāo)配快充，可減少用戶的充電時(shí)間。至于車身尺寸，拿鐵DHT-PHEV的軸距比哈弗H6 DHT-PHEV略大一些，達(dá)到了2745mm，長(zhǎng)寬高則分別為4668/1890/1730mm，跟哈弗H6 DHT-PHEV接近。

領(lǐng)克01 EM-P

補(bǔ)貼后售價(jià)：19.98-22.78萬(wàn)元

領(lǐng)克01 EM-P跟拿鐵DHT-PHEV一樣，也是一款走高端路線的緊湊型插混SUV，品質(zhì)還是很值得信賴的。作為領(lǐng)克01的插混版本，領(lǐng)克01 EM-P的長(zhǎng)寬高分別為4549/1860/1689mm，軸距為2734mm，其中軸距跟哈弗H6 DHT-PHEV非常接近。

配置方面，領(lǐng)克01 EM-P全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，加上車機(jī)系統(tǒng)的OTA在線升級(jí)功能，可以給用戶帶來(lái)流暢又新潮的車機(jī)體驗(yàn)。跟拿鐵DHT-PHEV一樣，領(lǐng)克01 EM-P也配有車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和對(duì)外放電功能，能有效提升有孩家庭出行的愜意度。

油耗方面，領(lǐng)克01 EM-P搭載了一套1.5T插混系統(tǒng)（系統(tǒng)最大功率為180kW），WLTC虧電油耗可達(dá)5.1L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。另外，領(lǐng)克01 EM-P可實(shí)現(xiàn)7.6秒破百，WLTC純電續(xù)航里程可達(dá)70km，能在一定程度上滿足用戶的純電通勤需求。

以上就是買車君給大家?guī)��?lái)的既有大空間又非常省油的緊湊型插混SUV，它們的出現(xiàn)，不僅顯著降低了大家的用車成本，還給戶外生活提供了更多的便利，可謂拔高了家用SUV的門檻。如果你想購(gòu)買一款家用車，且能接受自主品牌，不妨考慮一下以上幾款車型。