2月1日，據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，蔚來(lái)銷售人員透漏門店將針對(duì)2022款ES6和ES8車型進(jìn)行降價(jià)促銷，降幅最高超過(guò)10萬(wàn)元，ES7車型也有一定的優(yōu)惠幅度。但值得一提的是，蔚來(lái)官方并沒(méi)有公布這一消息。

今日，蔚來(lái)方面針對(duì)此次促銷做出回應(yīng)，稱只是針對(duì)少量展車、庫(kù)存車享受的優(yōu)惠政策。蔚來(lái)日常的以舊換新政策、金融政策等，針對(duì)上述車型以及EC6仍然有效，其中采用金融政策購(gòu)車的用戶，優(yōu)惠幅度比較大。

對(duì)此，“汽扯扒談”了解到，蔚來(lái)目前確實(shí)有降價(jià)促銷的活動(dòng)，但降幅存在夸大嫌疑。蔚來(lái)的銷售人員表示，在銷售系統(tǒng)里可以把庫(kù)存現(xiàn)車做成展車，ES6還可以再得到1.8萬(wàn)元優(yōu)惠，2022款的蔚來(lái)ES8可以獲得2.4萬(wàn)元的優(yōu)惠。如果庫(kù)存周期在120天以上的車輛，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可以達(dá)到4萬(wàn)元，且再贈(zèng)送價(jià)值過(guò)萬(wàn)元的服務(wù)無(wú)憂包，包含了商業(yè)保險(xiǎn)。但實(shí)際上這只是一種理想情況，庫(kù)存周期如此長(zhǎng)的車并不容易找到。

除去展車或庫(kù)存車存在實(shí)打?qū)嵉慕祪r(jià)，剩余所謂的“降幅”不過(guò)是日常各種優(yōu)惠政策的疊加，其中包括蔚來(lái)兜底的過(guò)萬(wàn)元的國(guó)家新能源補(bǔ)貼以及以舊換新的1.5萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼等。此外，針對(duì)促銷的蔚來(lái)2022款ES6和ES8，蔚來(lái)還直接贈(zèng)送了價(jià)值3.9萬(wàn)元的NIO Pilot全配包。如果用戶選配4900元NOMI和6500元增強(qiáng)顯示，蔚來(lái)可在直接給9600元的優(yōu)惠折扣。

從特斯拉開始，雖然降價(jià)造成了部分維權(quán)，但此操作對(duì)訂單上漲的刺激著實(shí)明顯。而蔚來(lái)除了有這個(gè)前車之鑒，還有李斌“絕不降價(jià)”的承諾，所以官方并未宣布降價(jià)，直接通過(guò)門店促銷去庫(kù)存，更是省去一波麻煩。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，1月，蔚來(lái)汽車交付新車8506輛，同比下降了 11.9%，環(huán)比減少 46.2%。其中第二代技術(shù)平臺(tái)ET7、ES7和ET5三款車型交付量占當(dāng)月總交付數(shù)的85.6%。截至目前，蔚來(lái)新車已累計(jì)交付29.8萬(wàn)輛。

此次促銷，或?qū)��?duì)蔚來(lái)2月份銷量有明顯提升。對(duì)于車友們來(lái)說(shuō)，在汽車新舊款的交替之際，優(yōu)惠力度往往最大，此時(shí)入手也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。