近日,我們從上汽集團(tuán)官方獲悉,旗下緊湊型SUV——新款
車頭方面,新款
新款MG ONE α微妙微翹的線條勾勒出極富動感的效果展現(xiàn);較長且下壓的車頭與過渡完美的A柱,不僅提供了優(yōu)秀的視野也進(jìn)一步帶來前沖的態(tài)勢,下滑的車頂與后三角窗上挑的線條,再帶來俯沖既視感的同時也不失內(nèi)在的空間表現(xiàn);車窗上沿采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,與銀色的行李架形成了更具立體的效果展示;黑化的后視鏡外殼及前后輪眉與車身異樣的材質(zhì),也為車輛帶來頗為運(yùn)動的氣息
新款MG ONE α動感立體的車尾看起來更具肌肉感;車頂上方凌空的運(yùn)動尾翼不僅動感
打開車門,新款MG ONE α?xí)r尚的內(nèi)飾設(shè)計不僅符合當(dāng)下的潮流趨勢,也將科技與品質(zhì)做到了完美融合;環(huán)抱式30英寸三聯(lián)屏采用曲面工藝,在提供沉浸感的同時,跨屏交互也帶來超強(qiáng)的體驗(yàn)性;整體畫質(zhì)顯示細(xì)膩,通過搭載洛神智能座艙系統(tǒng),提供了語音控制多媒體、電話、導(dǎo)航及車聯(lián)網(wǎng)、在線OTA升級和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等操作,令你足不出戶即可掌控出行前的準(zhǔn)備工作(最低配車型為維納斯智能系統(tǒng));三輻式E-Sportsd多功能皮質(zhì)方向盤運(yùn)用上下切平的造型設(shè)計,進(jìn)一步提升駕駛欲望;換擋采用電子方式,飛機(jī)握感的擋把也更具儀式感。
座椅方面,新款MG ONE α采用仿皮材質(zhì)包裹座椅,同時除了最低配車型外,其余兩款車型還配有運(yùn)動型座椅,在整體面料的柔順度及支撐性上更為優(yōu)異;同時在標(biāo)準(zhǔn)版和進(jìn)階版還支持主駕駛多向電動座椅調(diào)節(jié)/加熱功能;后排座椅可比例放倒,并配有前/后中央扶手及后排杯架。
在配置方面,配有主副駕駛、前排側(cè)面安全氣囊、胎壓顯示、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、540度透明底盤、定速巡航、前排無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、可開啟全景天窗、自動空調(diào)及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。
而前后排貫穿式氣簾、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、DOW開門預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警、前駐車?yán)走_(dá)、全速域自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別、自動/遙控泊車、循跡倒車、遠(yuǎn)程啟動、前排手機(jī)無線充電、雅馬哈音響等配置只出現(xiàn)在頂配車型上。
動力方面,新款MG ONE α搭載1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率133kW(181馬力),最大扭矩285N·m/1500-4000rpm;匹配CVT無級變速箱,采用前置前驅(qū)形式,0-100km/h加速時間為8.1s,NEDC綜合百公里油耗6.3L。
小冷點(diǎn)評:作為一款針對于年輕消費(fèi)群體的緊湊型SUV車型來說,此次新款MG ONE α可以說繼續(xù)發(fā)揮著朝氣蓬勃的態(tài)勢;雖說在配置方面有一定升級,但對比老款車型定價來說,“水漲船高”的趨勢或許就是情理之中的事情了;但更為時尚的內(nèi)飾設(shè)計也在同級中樹立了它的焦點(diǎn);而在動力方面,1.5T+CVT的組合,不管是日常代步還是偶爾的放肆激情也都可以很好的滿足,加上起售不到11萬的起售價及終端的市場優(yōu)惠,使其更具性價比。不知道這樣一臺小巧玲瓏又散發(fā)著濃郁時尚氣息的新款MG ONE α能否獲得你的芳心!評論區(qū)告訴我你的答案。
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