總在說(shuō)年輕化、年輕化，幾乎所有的汽車品牌都在討好年輕人。為什么？還不是年輕人已經(jīng)成為汽車消費(fèi)的主力軍。但是很多品牌根本不知道年輕人想要什么，以為外觀做的很運(yùn)動(dòng)年輕人就會(huì)買單？而現(xiàn)實(shí)是“溜背”轎跑的銷量一直是小眾的存在；以為減配降價(jià)就能賣的好？現(xiàn)實(shí)是“乞丐版”已無(wú)人問(wèn)津。他們不知道現(xiàn)在的年輕人可能會(huì)因?yàn)橐粋�(gè)小細(xì)節(jié)戳中了他們的心，就會(huì)毫不猶豫的下單。

如今的年輕人更講究生活品質(zhì)，在他們心里“代步不如打車”，上車的第一件事不是打開(kāi)導(dǎo)航而是放首最喜歡的音樂(lè)。一些年輕人買車甚至不看其它配置，只關(guān)注汽車的音響怎么樣，有多少個(gè)揚(yáng)聲器。而目前在年輕人購(gòu)買力最強(qiáng)的15萬(wàn)級(jí)新能源車市場(chǎng)，幾乎都是“老6”即只配備了6個(gè)雜牌音響，比如秦PLUS EV全系只有6個(gè)喇叭，還有海豹DM-i也僅在18萬(wàn)多的車型上配備了8個(gè)喇叭。不過(guò)AION S MAX的出現(xiàn)刷新了汽車音響的“下限”，其售價(jià)15萬(wàn)多的70星辰版，就搭載了比利時(shí)Premium高端HIFI音響，采用劇院式布局，以11揚(yáng)，3分頻設(shè)計(jì)，達(dá)到高音靈敏、中音細(xì)膩、低音平衡。無(wú)論是松海濤聲，還是林間鳥(niǎo)鳴，都做到了聲音的高保真度，讓聽(tīng)音樂(lè)變成享受音樂(lè)。

不僅如此，這款車還帶有FACE ID功能，相當(dāng)于是人臉識(shí)別技術(shù)和你的賬號(hào)結(jié)合，通過(guò)攝像頭進(jìn)行面部識(shí)別，記錄你喜歡的音樂(lè)、導(dǎo)航、空調(diào)風(fēng)量、座椅角度等個(gè)性化服務(wù)，每次上車車機(jī)系統(tǒng)就可以識(shí)別你的人臉，為你推薦喜歡的歌單，上車美妙動(dòng)聽(tīng)的旋律即刻響起。

夜晚聽(tīng)著音樂(lè)配合32色可隨音樂(lè)律動(dòng)的水晶呼吸氛圍燈，坐在駕駛艙內(nèi)沉浸在屬于自己的夢(mèng)幻音樂(lè)空間，是種何等的享受。

另外，AION S MAX內(nèi)飾的做工用料也刷新了同級(jí)品質(zhì)新高度。游艇式的設(shè)計(jì)，吧臺(tái)選用了白橡木紋，通過(guò)多層疊加的工藝手法，紋理細(xì)膩，木色均勻，在深淺交錯(cuò)中，彰顯精致貴氣，前排可觸碰區(qū)域90%皆為仿小羊皮材質(zhì)，親膚觸感豪華舒適。如果與同級(jí)別的秦PLUS EV相比，AION S MAX更像是精裝房，而后者塑料感強(qiáng)了一點(diǎn)。

再好的車，年輕人再喜歡買不起也白搭。而埃安確實(shí)太懂年輕人的心了，首付15%僅需2.2萬(wàn)多就能提走一臺(tái)AION S MAX，60期日供低至81元。讓年輕人“代步不如打車”變成了“打車不如買闊氣家轎”！