自“方盒子”越野車型走入大眾視野，就在大家心中留下了濃墨重彩的一筆。這些車不僅是四輪與引擎的組合，更是冒險(xiǎn)和自由的代名詞。無(wú)數(shù)人夢(mèng)想著踏上未知旅程，想象著自己在穿越峻嶺、跨越河流時(shí)激蕩的血液和飛揚(yáng)的靈魂，但現(xiàn)實(shí)的價(jià)格標(biāo)簽卻如同峭壁般橫亙，使得夢(mèng)想只能停留在遙遠(yuǎn)的天際。于是，大多數(shù)人選擇了平庸而無(wú)奇的家用車。這類車穩(wěn)定可靠，卻缺乏與駕駛者之間的情感連接，無(wú)法滋養(yǎng)人內(nèi)心深處對(duì)于非凡生活的渴望。第五代勝達(dá)的問(wèn)世仿佛開(kāi)啟了新世界的大門，使原本遙不可及的越野夢(mèng)觸手可及，重燃內(nèi)心的激情與歡愉。
2024年北京車展，北京現(xiàn)代帶著他們的主旨——“北京主場(chǎng) 實(shí)力再‘現(xiàn)’”，展現(xiàn)了北京現(xiàn)代在全球品質(zhì)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)、年輕化及科技創(chuàng)新方面的絕對(duì)實(shí)力和強(qiáng)大自信。這一屆的車展中，北京現(xiàn)代第五代勝達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)赫然在目，吸引眾多目光。勝達(dá)，作為北京現(xiàn)代SUV家族中的璀璨明珠，自2012年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，在五輪迭代進(jìn)化中，其全球累計(jì)銷售量已突破570萬(wàn)部。
簡(jiǎn)潔又硬朗的外觀設(shè)計(jì)
生活中的瑣碎常常與理想背道而馳，硬派越野車似乎更是小眾愛(ài)好者的專屬夢(mèng)想。然而，隨著進(jìn)口越野車的引入，它在中國(guó)掀起了一股狂潮，為越野文化注入生機(jī)。進(jìn)入新時(shí)代，汽車行業(yè)迎來(lái)智能化與電動(dòng)化的浪潮，汽車從內(nèi)核到外形都呈現(xiàn)出翻天覆地的變化。當(dāng)下所流行的"方盒子"設(shè)計(jì)風(fēng)，在無(wú)形中賦予了駕駛證者擁有無(wú)畏荒野的信心。這份設(shè)計(jì)哲學(xué)，將汽車轉(zhuǎn)化為一種態(tài)度，讓每個(gè)人都能夠隨意啟程，向往野外的未知世界。
第五代勝達(dá)提供雙版本設(shè)計(jì)，分為“鑒賞家版”與“探險(xiǎn)家版”。無(wú)論是方便日常通勤的“鑒賞家版”，還是適應(yīng)節(jié)假日探索戶外生活的“探險(xiǎn)家版”，都能滿足用戶在城市以及戶外的5+2生活模式中的需求。
車輛的前臉設(shè)計(jì)上，我們看到的是一個(gè)上下雙層的菱形蜂窩狀前格柵。中間插入了全新設(shè)計(jì)的日行燈，不僅形成了凸顯的視覺(jué)效果，同時(shí)也滿足了空氣動(dòng)力學(xué)和冷卻進(jìn)氣的要求，減小了風(fēng)阻，將設(shè)計(jì)美學(xué)與實(shí)用功能巧妙地融合在一起。
眼神能夠決定一切，這不僅適用于人，也同樣適用于車輛。第五代勝達(dá)利用這一原理，在車輛的前燈組中靈活運(yùn)用了北京現(xiàn)代車標(biāo)的設(shè)計(jì)元素。靈感源于黎明的第一道曙光的貫穿式LED燈帶，以及與之相匹配的兩側(cè)“H”型日行燈，不僅拓展了前部的橫向視覺(jué)效果，也極大地提高了車輛在路上的辨識(shí)度。
該款車還在C柱上巧妙地設(shè)計(jì)了隱藏式的攀巖把手，用戶可以通過(guò)它方便地觸及車頂，無(wú)論是放置行李箱還是搭建帳篷，都變得輕松無(wú)比。而21英寸的鋁合金輪轂，更增強(qiáng)了SUV車型的力量感，凸顯出硬朗的風(fēng)格。
當(dāng)駕駛者走近車輛時(shí)，H型的貫穿式燈組以及立面尾燈組會(huì)呈現(xiàn)出流動(dòng)的光影，增添了豪華的氛圍感。感應(yīng)式的天幕尾門則根據(jù)駕駛者的人臉位置和身高自動(dòng)調(diào)整，智能地停留在合適的位置，很好地展現(xiàn)了品牌的人性化關(guān)懷。
多元生活，帶來(lái)了更多的可能性。其人性化的設(shè)計(jì)理念，深度整合了功能實(shí)用與視覺(jué)美感，值得人們?nèi)ネ诰�，去欣賞，更適合當(dāng)代人在生活中尋找那份與眾不同的精彩。
空間更大更舒適，裝載能力更強(qiáng)
當(dāng)那些經(jīng)典的硬派越野車逐漸淡出人們的視線，帶走的好像是一個(gè)時(shí)代的記憶；但同時(shí)，新一代的硬派越野車也正在將更豐富的生活態(tài)度引入我們的視野。它們不再只關(guān)注于越野這一單純功能，而是融合了日常使用的舒適性和實(shí)用性，為我們帶來(lái)了更多的想象空間和生活可能。在這個(gè)過(guò)程中，儲(chǔ)物空間的廣大成為了衡量一款車是否具備硬核本質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)之一。而新時(shí)代的越野車為愛(ài)好自駕游的人們提供了充足的裝載空間，無(wú)論是家庭出游還是極致探險(xiǎn)，都能輕松應(yīng)對(duì)。大容量的存儲(chǔ)空間，不僅使得旅途物資得以安放，更象征著擁抱未知和自由的勇氣與準(zhǔn)備。
第五代勝達(dá)以“露臺(tái)式”設(shè)計(jì)理念為核心，對(duì)車輛空間進(jìn)行全新的解構(gòu)和重塑。其車長(zhǎng)4830mm、車高1780mm的尺寸設(shè)置，讓其在同級(jí)車型中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。而車內(nèi)空間的設(shè)定更是突破常規(guī)，二排1075mm和三排761mm的腿部空間，都在這個(gè)級(jí)別的車中表現(xiàn)上乘。
其座椅設(shè)計(jì)跟隨場(chǎng)景需求而變化，多種組合方式可供應(yīng)，能滿足不論全家出游還是多場(chǎng)景用車的需求，最大化地利用了內(nèi)部空間。全車配備31個(gè)儲(chǔ)物空間，應(yīng)對(duì)日常的物品收納與整理沒(méi)有絲毫壓力。
第五代勝達(dá)的座位布局方案豐富多樣－如5座、6座及7座（7座為232布局），滿足了不同類型家庭的使用需求。尤其值得一提的是，2046升的后備箱可以說(shuō)是同類別車型中最大的一款，能輕松容納3輛山地自行車、4套高爾夫裝備或4個(gè)大型背包。
第五代勝達(dá)獨(dú)特的中控設(shè)計(jì)以雙向開(kāi)啟扶手箱為亮點(diǎn)，讓前后排乘客都能輕松獲取物品。15.4升的大容積中控儲(chǔ)物空間能為每個(gè)角落找到用武之地，甚至可以輕松收納8個(gè)500毫升的礦泉水瓶。
第二排和第三排座椅具備電動(dòng)排布功能，輕松調(diào)節(jié)成完全放倒的狀態(tài)以釋放更多儲(chǔ)物空間，適用于日常購(gòu)物或需要大量?jī)?chǔ)物空間的場(chǎng)景。
總的來(lái)看，第五代勝達(dá)刷新了傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)理念，將車輛內(nèi)部空間進(jìn)行了精心打磨，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念和實(shí)用性的結(jié)合使其無(wú)論在家庭出游還是日常出行方面，都能滿足用戶的需求。車內(nèi)空間的最大化，舒適性的突出，使第五代勝達(dá)在眾多同級(jí)別車型中獨(dú)具特色，而這也是其受到消費(fèi)者喜愛(ài)的原因。
內(nèi)飾以“第二個(gè)家”為設(shè)計(jì)理念
在那些傳統(tǒng)觀念根深蒂固的心中，選擇一輛越野車似乎等于選擇了一條充滿挑戰(zhàn)的道路。許多人認(rèn)為，斥巨資購(gòu)入一個(gè)擁有強(qiáng)悍越野能力的座駕，就意味著必須在日常使用中犧牲掉某些實(shí)用性和舒適度。確實(shí)，對(duì)絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，生活的重心還是集中在每天的柴米油鹽，而不是偶爾的戶外冒險(xiǎn)。然而，隨著技術(shù)進(jìn)步和設(shè)計(jì)哲學(xué)的演變，現(xiàn)代越野車開(kāi)始向我們展示它們另一面的魅力——不僅具備跨越險(xiǎn)境的能力，同樣提供了駕乘舒適和便利性的體驗(yàn)。
第五代勝達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“第二個(gè)家”為設(shè)計(jì)理念，將駕乘艙打造成一個(gè)便利且舒適的生活空間。乘坐在其中，就仿佛坐在家中的沙發(fā)上，由此強(qiáng)化了人性化設(shè)計(jì)。
原裝進(jìn)口Nappa真皮包裹的座椅，為駕乘者打造一種既高級(jí)又舒服的空間，將觸感和舒適度提升至極致。駕控中控的12.3英寸全景曲面屏以及中控儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，優(yōu)化了界面視覺(jué)和操作便利性，將駕駛者與車載信息無(wú)縫整合，營(yíng)造了一種駕駛者為中心的科技駕駛體驗(yàn)。
此外，二排的人體工程學(xué)座椅和三排的可調(diào)節(jié)座椅，配合全球首創(chuàng)的坐墊角度調(diào)節(jié)功能，為乘客帶來(lái)前所未有的休閑感。為了最大程度地提升乘客的舒適度，這款車還配備了一個(gè)同級(jí)首創(chuàng)的第三排獨(dú)立柔風(fēng)式空調(diào)出風(fēng)口，它可以讓第三排乘客避免因空調(diào)直吹而受冷。
前排的雙無(wú)線充電設(shè)計(jì)讓手機(jī)充電變得更加方便。同時(shí)，車內(nèi)環(huán)抱式H字型氛圍燈，搭配LED光源，為乘客帶來(lái)豐富的場(chǎng)景體驗(yàn)和舒適的氛圍感。此外，還配備了UV殺菌裝置，這是北京現(xiàn)代汽車首次采用的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，特別適合老人和小孩使用，帶來(lái)滿滿的安全感。
總結(jié)
北京現(xiàn)代第五代勝達(dá)的誕生，意在讓我們找到城市生活與戶外活動(dòng)的最佳平衡，無(wú)論是家庭出游還是露營(yíng)冒險(xiǎn)，它都能游刃有余。因此，它主攻的是一種全能，全方位滿足人們對(duì)車的需求。第五代勝達(dá)的產(chǎn)品力非常出色，它在等待你，去享受那一份由駕駛帶來(lái)的難以言喻的快感。
