★ B級車代表

豐田凱美瑞

售價(jià)區(qū)間：17.98～32.98萬

6月銷量：15141輛

7月銷量：16988輛

自2006年進(jìn)入國內(nèi)，凱美瑞的成功主要得益于它準(zhǔn)確的市場定位，它從年輕、商務(wù)、運(yùn)動、家用、節(jié)能等多個方面全面進(jìn)軍中型車市場，既能滿足商務(wù)需求，又可兼顧日常的家用需求�！搬烎~島事件”一度影響了凱美瑞的銷量，不過，隨著時間的推移和凱美瑞較大的優(yōu)惠政策的實(shí)施，銷量不斷攀升，7月更是榮登中型車銷量霸主位置。

從外觀來看，現(xiàn)款凱美瑞相比老款中庸大氣的基礎(chǔ)上，平添了幾分凌厲。倒梯形的中網(wǎng)和細(xì)長的大燈讓車頭更顯低矮，凌厲之氣也由此而來，前高后低的線條造就了動感十足的車身側(cè)面造型。

平直的線條是凱美瑞內(nèi)飾主要的設(shè)計(jì)元素，使用銀色裝飾條和暗紅色的木質(zhì)裝飾予以配合，整體比較協(xié)調(diào)，融商務(wù)、家用、運(yùn)動等氣息于一體。內(nèi)飾用料和整體做工都很厚道，細(xì)節(jié)上也處理的比較細(xì)膩。

動力系統(tǒng)方面，凱美瑞提供了三種發(fā)動機(jī)，分別是2.0L、2.5L和2.5L混合動力系統(tǒng)，與之搭配的為4速自動、6速自動和CVT變速箱。其中2.5L直列四缸發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速器的完美組合，配合雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)、低阻力節(jié)氣門系統(tǒng)及ACIS-III智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)等眾多高新技術(shù)，從數(shù)據(jù)上我們可以看出，第七代凱美瑞相比老款功率提升了12%，扭矩提升5%，而油耗卻下降了24%。另外，搭載2.5L混合動力系統(tǒng)的車型價(jià)位略高，不過在燃油經(jīng)濟(jì)性方面更加出色。