前不久,時(shí)隔四年重啟的巴黎車展,是中國車企征戰(zhàn)全球汽車市場的又一個(gè)重要橋頭堡。
排隊(duì)出征的中國車企,蓄力已久,帶著飽滿的熱情和炙熱的征服欲,以強(qiáng)悍的實(shí)力產(chǎn)品,只為迎來全世界仰視的目光。
曾幾何時(shí),在全球市場上,日系、韓系有著非常高的位置,也被大家所尊重,但如今,韓系遲暮、日系遲緩,華系在新能源汽車市場上風(fēng)生水起。在新能源這條賽道上,中國車企終于不再是追隨者,而是以領(lǐng)跑者的身份,跑到了世界的前列。
摩卡DHT-PHEV
長城汽車多款新能源產(chǎn)品展示其中。比亞迪面向歐洲市場推出的三款車型也在巴黎車展上悉數(shù)亮相。而賽力斯和零跑汽車也有所動(dòng)作。
不得不承認(rèn)的是,中國品牌的脊梁直了起來。
亞洲雄風(fēng),終于有了中國的這一抹紅。
戰(zhàn)略對了|新能源賽道彎道超車
在新能源賽道的彎道超車,中國車企的這場鏖戰(zhàn)贏得漂亮。
在戰(zhàn)略上,搶盡先機(jī),沒有絲毫的猶豫。提前布局,目的明確。
盡管中國汽車工業(yè)的起步與全球汽車強(qiáng)國來比較的話,著實(shí)有些晚。在燃油車領(lǐng)域,我們不得不承認(rèn)有難以企及的高度和廣度。作為追隨者,中國品牌也始終在找尋超越的契機(jī)。
隨著科技化、智能化的新能源時(shí)代的到來,中國車企抓住了這樣的機(jī)會(huì)。敢為人先。
出口海外,門店拓展,步幅大且夯實(shí)。
一些老牌車企船大不好調(diào)頭,也給了中國品牌絕佳的機(jī)會(huì)。
迅速漂移,贏得漂亮。
技術(shù)硬了|硬核車型飽受褒獎(jiǎng)
登陸巴黎車展當(dāng)然不是目的,只是我們靠岸的一小步。
得益于中國汽車品牌對技術(shù)研發(fā)的重視和深耕,讓領(lǐng)跑于行業(yè)的技術(shù)掌握在我們自己手中,從此不再受到他人的制約。
國貨當(dāng)自強(qiáng),終于,我們的強(qiáng)悍也被世界所看到。
當(dāng)然,名聲之外,更多的是我們對車型的精耕、對品質(zhì)的執(zhí)著。
真金需要火來煉,一切的口碑也需要時(shí)間的打磨。
所幸,中國品牌經(jīng)受住了來自全球的審視和考驗(yàn)。
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