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妥妥的流量C位!全新第三代奔騰B70奏響自主家轎“最強音”

2020年12月16日來源:廣西汽車網(wǎng)

一直以來,受限于技術(shù)、發(fā)展時長的自主品牌,在中國汽車市場中始終處于食物鏈的最底層,提起“國產(chǎn)”二字,消費者腦海里最先浮現(xiàn)出的關(guān)鍵詞便是“品控差”、“沒有核心技術(shù)”、“缺乏原創(chuàng)設(shè)計”等負(fù)面印象。但隨著全新第三代奔騰B70的上市,可謂是徹底打破了自主車型無法比擬合資品牌的固有印象。

技術(shù)架構(gòu)背書,核心技術(shù)絕非“合資獨有”

此前合資品牌能夠始終屹立在中國汽車市場的制高點,究其原因便是其大部分品牌都有著“架構(gòu)造車”這一絕活兒,以豐田的TNGA架構(gòu)為例,它賦予了該品牌旗下大部分車型重心低、操控強、空間大的優(yōu)勢,更將品牌中高端車型的技術(shù)下放與入門級車型共享,用老百姓的話說就是“花小錢就能體驗更高檔次的產(chǎn)品”,自然消費者愿意買賬。

但所謂“架構(gòu)造車”,絕不是一朝一夕便可完成,它需要尖端的造車工藝、強大的科技儲備與豐富的造車經(jīng)驗,這正是一汽集團在自主品牌陣營中的優(yōu)勢所在,得益于與大眾、豐田等國際品牌三十多年的合資合作經(jīng)驗,經(jīng)過引進、消化和自主創(chuàng)新,歷時近五年完成的無限方程FMA全新技術(shù)架構(gòu)。既保持了奔騰品牌突出的安全和操控基因,又融合了最新的智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助等技術(shù)。

而在無限方程FMA架構(gòu)的賦能下,全新第三代奔騰B70創(chuàng)新打造出“新設(shè)計、新空間、新操控、新安全和新智能”五大優(yōu)勢,可以說定義了“新國民家轎”標(biāo)準(zhǔn),將消費者的用車體驗提高到了新的層次。

在FMA架構(gòu)賦能之下,以汽車核心技術(shù)發(fā)動機為例,全新第三代奔騰B70搭載一汽集團研發(fā)的第三代1.5T智擎動力發(fā)動機,采用350BAR高壓直噴系統(tǒng)、超高壓縮比、智能熱管理等技術(shù),熱效率高達39.06%,不但獲得了中汽中心認(rèn)證的001號“能效之星”,還活的2020年中國心十佳發(fā)動機。在合資家轎秉持“夠用就好”的理念,仍然普遍搭載1.6L或1.2T發(fā)動機的時代,這樣的配置堪稱良心。

古典與潮流的碰撞,這才叫顏值全開

“看人先看臉,看車先看燈”,這句話已經(jīng)成為了當(dāng)代年輕人的口頭禪,也間接的證明了他們極度崇尚視覺觀感給他們帶來的快感,全新第三代奔騰B70自然也是深諳此道。

前有“北大紅”、后又“故宮景”,中國文化正在經(jīng)歷著堪稱“文藝復(fù)興”的時代。正是因看到了民族文化的日益自信,全新第三代奔騰B70采用最新的“性感曲面”設(shè)計語言,將國潮元素融入整車設(shè)計,GT風(fēng)格掀背造型的設(shè)計,塑造出完美應(yīng)對風(fēng)阻的理想流線,為整車帶來蓄勢待發(fā)的運動氣質(zhì);再加上采用變曲率的設(shè)計元素,猶如文藝復(fù)興時代的大師巨作,黃金比例讓消費者瞬間過目難忘;搭配上源于中國古代兵器“戈”設(shè)計理念的大燈組,賦予了整車極強的視覺沖擊力,塑造出兼具豪華、運動的“新中式”律動美學(xué)。

人性化的寬大空間,從此生活不再“緊湊”

既然主打新國民“家”轎,主打家庭用戶群體,那么就一定先了解這部分人群的特點,面對當(dāng)今五花八門的汽車市場,注重實用性的家庭用戶基本上會在空間較大的中型車中選擇,但這也應(yīng)運而生了一批類似現(xiàn)代名圖之流的“偽中型車”,試圖以A級車的尺寸中型車的定位博得消費者的眼球。

但全新第三代奔騰B70卻將中級車的寬大做到了淋漓盡致,當(dāng)然,這絕不僅僅只是因為它大幅領(lǐng)先同級別車型的4810mm*1840mm*1455mm的長寬高,也不是2800mm的超長軸距,而是設(shè)計師們以消費者日常用車場景化出發(fā),真正做到了以人為本的設(shè)計思路。

舉幾個例子說明,例如隨著車門開啟,全新第三代奔騰B70的座椅可自動后移,讓駕駛者在動態(tài)空間中從容的下車。再例如,針對所有溜背車型所固有的后排頭部空間小的問題上,奔騰設(shè)計師采用了變曲率的溜背式設(shè)計,既能最大程度上保留GT車型外觀上的吸睛感,又將實用的頭部空間還給了消費者。可以說全新第三代奔騰B70將奔騰企業(yè)“以消費者需求出發(fā)”的使命展現(xiàn)的淋漓盡致。

貼心的智能科技,開啟人·車互聯(lián)新時代

在今時今日幾乎人手一部智能手機的時代,那些僅支持藍牙、CD的車機系統(tǒng)早已不符合當(dāng)代人的審美,能夠真正實現(xiàn)人-車-家-生活的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈才是消費者們所需要的。而這一切全新第三代奔騰B70都可以給予你。

在行車過程中,駕駛員可使用3D全息投影行車伙伴進行例如空調(diào)開閉、車身控制、撥打電話等操作,大大提高了用戶的出行安全,不僅如此在同級別車型還在以“無鑰匙進入”為噱頭大力宣傳時,全新第三代奔騰B70以搭載了數(shù)字鑰匙,授權(quán)車主只需掏出手機即可實現(xiàn)智能解鎖車輛,在快節(jié)奏的當(dāng)下,這無疑刷新了人們的智慧出行感受。

此外,全新第三代奔騰B70還配備了智能家居控制系統(tǒng),可實現(xiàn)多項控制家庭智能電器功能,真正讓將人、車、生活相互串聯(lián)。

寫在最后

“無限方程FMA架構(gòu)”下誕生的全新第三代奔騰B70,可以說是“吊打”了市面上大部分家轎產(chǎn)品,無論是吸睛的顏值、寬大的空間還是豐富的智能科技。而9.99-13.99萬元的售價,只是合資入門緊湊型家轎的價格,便能享受更有價值感和獲得感的用車體驗,加上“嘗鮮七重禮,四免四終身”的購車政策,一次購車,終身無憂。

我們有理由相信,全新第三代奔騰B70勢必會以“新國民家轎”的身份改寫市場格局,為用戶帶來新的用車體驗和出行生活。

奔騰B70進入車系

  • 指導(dǎo)價:9.98-18.88萬元
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:2.0 2.3 1.8 1999 1796 1.5
  • 變速箱:MT AT 雙離合
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