11月16日，最新一期的Euro NCAP（歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）安全碰撞測(cè)試成績(jī)發(fā)布，魏牌拿鐵PHEV（Coffee 02）獲得“歐洲五星安全”認(rèn)證，這是繼摩卡PHEV車型之后，魏牌又一次摘得該殊榮的高端新能源車型，以實(shí)力包攬Euro NCAP安全認(rèn)證中國(guó)品牌前二。

Euro NCAP作為全球最嚴(yán)苛、最權(quán)威的汽車碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)之一，通過(guò)專業(yè)且嚴(yán)苛的安全評(píng)鑒，從成人保護(hù)、兒童保護(hù)、弱勢(shì)道路使用者、安全輔助四大層面開展系列車輛測(cè)試，為消費(fèi)者購(gòu)車選擇提供參考依據(jù)。拿鐵PHEV在上述測(cè)試中均取得不錯(cuò)的成績(jī)。

成人保護(hù)：全車高強(qiáng)度鋼，煉就“鋼筋鐵骨”

在正面偏置可變形移動(dòng)壁障、全寬剛性壁障以及側(cè)面碰撞、追尾碰撞等測(cè)試中，拿鐵PHEV的座艙完整性保持良好，駕乘者頭部等身體關(guān)鍵部分的安全得到更優(yōu)的防護(hù)，在成人保護(hù)這一項(xiàng)測(cè)試中，取得了94%的高得分率，安全系數(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)。

魏牌車型均采用“乘員、行人、車輛”的三維安全設(shè)計(jì)理念以及高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)。拿鐵PHEV車身骨架的高強(qiáng)鋼應(yīng)用占比達(dá)80%（高強(qiáng)鋼應(yīng)用占比達(dá)54%，超高強(qiáng)鋼10%，熱成型鋼16%），一體式門環(huán)采用熱成型鋼工藝，抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，時(shí)刻給駕乘者全方位的安全呵護(hù)。

兒童保護(hù)：車身碰撞滿分通過(guò)，鑄就安全堡壘

在針對(duì)6至10歲兒童的碰撞試驗(yàn)中，無(wú)論是正面碰撞還是側(cè)向碰撞，拿鐵PHEV車型對(duì)兒童假人的所有身體關(guān)鍵部位都起到了很好的保護(hù)作用，均取得了滿分成績(jī)。

弱勢(shì)道路使用者：AEB為安全出行加碼，護(hù)航車內(nèi)外人員

在弱勢(shì)道路使用者測(cè)試中，拿鐵PHEV能夠?qū)π腥恕⒆孕熊囈约耙归g行車等可能造成的危險(xiǎn)進(jìn)行提前預(yù)判，并及時(shí)做出緊急制動(dòng)，有效避免或減緩碰撞發(fā)生，保護(hù)車內(nèi)外人員安全。這離不開AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)的智能安全領(lǐng)先性，得益于前角雷達(dá)輔助，前方探測(cè)范圍增加1倍，能夠?qū)崿F(xiàn)十字路口場(chǎng)景下的前橫向側(cè)穿警告和制動(dòng)，避免發(fā)生碰撞或減輕碰撞損害程度，防患于未然。

不僅如此，拿鐵PHEV在被動(dòng)安全保護(hù)上同樣重視，對(duì)前保險(xiǎn)杠、防撞梁、機(jī)艙懸吊裝置進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過(guò)使用可壓潰式格柵安裝支架、鏤空式機(jī)罩內(nèi)板、壓潰式翼子板安裝支架、隱藏式雨刮螺柱、C字形風(fēng)窗下橫梁等10余項(xiàng)專利技術(shù)，有效保證真實(shí)碰撞事故中對(duì)行人的保護(hù)。

安全輔助：27個(gè)超高精度探測(cè)裝置，放心出行0焦慮

在安全輔助測(cè)試中，拿鐵PHEV憑借車道偏離預(yù)警、車道居中保持等23項(xiàng)全系標(biāo)配智能安全配置，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)93%得分率。拿鐵PHEV的27個(gè)超高精度探測(cè)裝置（6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、9個(gè)攝像頭）為駕乘者提供全方位的安全保障，擁有前210m，側(cè)前/側(cè)后110m，近場(chǎng)3-4.5m的探測(cè)范圍，給予駕駛者全面的駕駛輔助支持，讓出行更安心。

魏牌始終堅(jiān)持研發(fā)“過(guò)度研發(fā)、過(guò)度投入”理念，將“安全是第一要?jiǎng)?wù)”放在首位，致力于將全球嚴(yán)苛的產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)變成品牌基本準(zhǔn)則。在全球化浪潮下，以高安全水準(zhǔn)，為所有用戶打造高安全、高品質(zhì)、可信賴的高端新能源產(chǎn)品，讓世界看到中國(guó)品牌實(shí)力。